Rozrząd

[KucaQ]

Siemanko
w środę jadę kumplowi przekładać cylek na 72cc i wstyd się przyznać, bo będę to robił pierwszy raz
Ale poradniki ogarnąłem, myślę, że problemu nie będzie.
Ale mam pytanie, na które odpowiedzi nie znalazłem w żadnym z poradników.

Gdy rozrząd będę miał dobrze ustawiony (tj cecha na głowicy będzie się pokrywała z kropką na zębatce i będzie punkt T na magnecie), a w nowej głowicy wałek będzie w innym położeniu (czyli otwory zębatki nie będą pasowały na otwory w wałku) to trzeba obrócić wałem, aby te otwory się ze sobą pokryły?
Wiem namąciłem trochę, ale chyba wiadomo o co chodzi
Prosiłbym o pomoc, bo dręczy mnie to, a nie wiem czy mój sposób myślenia jest dobry.
Dam POMÓGŁ

Pozdrawiam.

[Kubek!]

KucaQ, nie będzie tak jak powiedziałeś, jeżeli głowica będzie uzbrojona (przy nie uzbrojonej to poprostu sam wkładasz wałek rozrządu) . Jeżeli robisz to pierwszy raz to możesz to zjebać i nie bd chodzić...

Edit. Źle Cię zrozumiałem Najlepiej przełożyć śrubokręt lub gwóźdź przez dziurę w zębatce rozrządu i włożyć ją w wałek, wtedy wszystko będzie grało

[Kebab_Karim]

Musisz obrócić wałkiem w którąś stronę, najlepiej przez otwór w wałku rozrządu z już nałożoną zębatką. Wkładasz np. śrubokręt w dziurę w wałku i próbujesz nim kręcić(samym wałkiem, zębatka ma stać w miejscu), jeżeli pokryją się otwory na zębatce i wałku przykręcasz po prostu

[KucaQ]

Czyli mam rozumieć, że muszę ustawić wałek do zębatki tak?
Niczym innym prócz wałka nie kręcić?

[Kamil]

KucaQ, tak

[KucaQ]

No ok, to dzięki.
Zawory chyba mi się nie pootwierają co?

Leci pomógł dla Qubaize i Kebab_Karim, oraz browarek dla Kamil

[TheStunter]

kolo zamachowe na punkt ..t'' wczesniej musisz sciagnac dekiel z cewkami obczaic ktory to punkt t ma sie pokryc po zalozeniu dekle z wycieciem w dziurce poteem walek ustawiiasz napisem WF(podejrzewam) na twoja lewa strone tak zeby 2dziury byly od zebatki gora dol 3 dziura po prawej twojej.....
trzymasz walek zakladasz na oko nakladasz na walek pomagaj srubokrecem naloz palcami i wloz srubokrecik w dziurke od skrecania zebatki i ustawiaj do punktu punkt sie nie pokryje ustawisz albo zabek do tylu albo zabek do przodu ustaw zabek do przodu (w strone skazówek zegara) i db dokrec zebatke zalecam po odpaleniu zajzec do niej lub odrazu wkrecic z klejem super glue nawet doslownie troszeczke byly przypadki ze srubki sie odkrecily dekiel rozwalilo wpadly w rozrzad i gora do remontu.....

[KucaQ]

Czyli tak jak napisałem wcześniej, ustawić wałek do zębatki tak, aby punkt na zębatce pokrywał się z wycięciem w głowicy