• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pojedyncze pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
Tomo26
Weteran
Weteran
Posty: 415
Rejestracja: śr 16 maja, 2012
Lokalizacja: Nidzica

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Tomo26 » śr 15 maja, 2013

Miałem wcześniej 15/37 to było wmiare, to jak założe np 17/48 to będzie lepiej? albo zamiast 17 dać 15?


Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » śr 15 maja, 2013

Jak dasz 48 na tyl to predkosc Ci diametralnie spadnie. Proponuje abys najpierw sprawdzil jak moto zachowa sie z 17 z przodu.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

bzyk990
Weteran
Weteran
Posty: 374
Rejestracja: pn 31 gru, 2012
Lokalizacja: Lichtajny

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: bzyk990 » śr 15 maja, 2013

Czy zmiana magneo moze powodować przerywanie(na starym cięższym wkrecał sie lepien na obroty)ale zmieniłem z powodu ze klin na wale ucierpiał i dałem inne lzejsze i teraz przerywa gdzies na 4k obrotów
ÂŻycie to nie jest zabawa!

Moja ulubiona gra
Kliknij nic cie to nie kosztuje!
Daj piwko jeÂżeli pomogÂłem.
Obrazek

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » śr 15 maja, 2013

bzyk990, główna zasada jest taka że ten klin nie trzyma tylko ustala pozycję magneta względem czujnika, trzymać ma stożek na którym magneto siada. Co do przerywania to sprawdź odległość magneta od czujnika, styk przewodów. Innych pomysłów chwilowo brak.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

bzyk990
Weteran
Weteran
Posty: 374
Rejestracja: pn 31 gru, 2012
Lokalizacja: Lichtajny

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: bzyk990 » śr 15 maja, 2013

dzikilopez, czujnik ustawiałem blisko i dalej i nie reaguje , zobacze na tym starym magnecie.
I moje pytanie opłaca sie za ok100zł kupić ten zestaw?
http://allegro.pl/cylinder-chinski-cros ... 43210.html
Bo mam mała kompreche na cylku i tłoczku rysy i ogólnie poierscienie w słabym stanie?
ÂŻycie to nie jest zabawa!



Moja ulubiona gra

Kliknij nic cie to nie kosztuje!

Daj piwko jeÂżeli pomogÂłem.

Obrazek


Awatar użytkownika
Vesper
Weteran
Weteran
Posty: 349
Rejestracja: czw 06 paź, 2011
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Vesper » czw 16 maja, 2013

Mam nieco zmodzony silnik 125cc (większa kompresja). Silnik ten posiada elektr. rozrusznik. Od dłuższego czasu, gdy próbuję zapalić go, kręci, po 1 sek. przestaje i znów kręci, aż odpali.

Posiadam akumulator 12V 6 AH (naładowany). Czy jeżeli wymienię go na choćby taki:

http://allegro.pl/akumulator-12v-9ah-ze ... 96777.html

To czy będzie normalnie kręcił? Czy to raczej nie jest wina akumulatora? Z góry dziękuję za pomoc :)
JeÂżeli Ci pomogÂłem, moÂżesz daĂŚ "PomĂłgÂł", lub "Browca" :)

Awatar użytkownika
michal14
Weteran
Weteran
Posty: 282
Rejestracja: sob 19 lis, 2011
Lokalizacja: Sadki

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: michal14 » czw 16 maja, 2013

VespeR, też tak miałem, wymieniłem przekaźnik i przez jakiś czas było dobrze, ale teraz znów tak samo robi.

Awatar użytkownika
kamil_gs
Majster
Majster
Posty: 129
Rejestracja: wt 05 lut, 2013
Lokalizacja: Sulikowo

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: kamil_gs » czw 16 maja, 2013

to nie wina akumulatora a zbyt słabego rozrusznika, który nie ma mocy przełamać kompresji w suwie sprezania, choć mogę też się mylić

adrol

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: adrol » czw 16 maja, 2013

Normalne mam tak samo w większym moto z zwiększoną kompresją, jak załapie kompresje to dopiero jak ją przesunie to odpali podobnie jak z odpalaniem na kopa.

Awatar użytkownika
Vesper
Weteran
Weteran
Posty: 349
Rejestracja: czw 06 paź, 2011
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Vesper » czw 16 maja, 2013

michal14, kamil_gs, adrol, OK, dziękuję wam za pomoc :] Czyli mam się niczym nie martwić.
JeÂżeli Ci pomogÂłem, moÂżesz daĂŚ "PomĂłgÂł", lub "Browca" :)

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Yato » czw 16 maja, 2013

to w 125 nie było dekompresatora tego ? :D
:)

bzyk990
Weteran
Weteran
Posty: 374
Rejestracja: pn 31 gru, 2012
Lokalizacja: Lichtajny

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: bzyk990 » czw 16 maja, 2013

Bry,
Mam pytanie jak dzisiaj jezdziłem ogarem i było gitara(wkrecał sie na obroty ładnie przyspieszenie ok), ale jak wyrwałem go na koło to puzniej dławi sie nie wchodzi na obroty?
Czy sie rozregulował czy to przejsciowe?
ÂŻycie to nie jest zabawa!



Moja ulubiona gra

Kliknij nic cie to nie kosztuje!

Daj piwko jeÂżeli pomogÂłem.

Obrazek

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: ReallY » pt 17 maja, 2013

Witam. Podczas zdejmowania sprzęgła wypadła mi mała tulejka ze sprężyną i nie wiem czy powinienem ją włożyć sprężyną do sprzęgła czy na zewnątrz?
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » pt 17 maja, 2013

Powinieneś założyć tu widać jak
Obrazek
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

Awatar użytkownika
kj55555
Praktykant
Praktykant
Posty: 71
Rejestracja: pn 27 cze, 2011

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: kj55555 » pt 17 maja, 2013

Witam, oring powinien być między cylindrem i krakerami, czy między cylem i głowicą?



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl