Na początku były to spontaniczne krople, wiec myślałem że to od łańcucha bo niedawno smarowałem olejem. Jednak krople się nasiliły i leci dosyć szybko.
Rozkręciłem pokrywę magneta i zobaczyłem, że w środku jest olej, wiec od razu pomyślałem, że uszczelniacze (simeringi) do wymiany, miałem w domu taki zestawik: http://allegro.pl/uszczelniacze-silnika ... 10415.html
Jednak nie ma tam simeringu od tej pokrywy za magnetem na 2 śruby uszczelniającą wał korbowy i łańcuszek z napinaczem.
Na allegro także nie widzę takiego simeringu... dlaczego ?
Czy da sie rozpoznać zużyty uszczelniacz
