dzikilopez
Nawijałem już parę razy cewki takim specjalnym drutem (nie pamiętam jak się nazywa ta osłona na drucie) i zawsze niby było ok, ale większość to stare 2t...
Koledze teraz sprzedaje kolejny silnik 157 FMI i prawdopodobnie zdechła w silniku cewka od zapłonu... Pytanie czy jak nawinę go starannie nowym drutem z tą powłoką, tylko grubszym da odpowiednie napięcie na zapłon ? No bo wcześniej jak odwijałem to liczyłem ilość zwojów i dawałem taką samą tylko z grubszego drutu i efekty były zadowalające.
Nie wiem czy ruszać to gówno wg, czy dać jakieś nowe/używane i mieć w tyle wszystko...
Jakieś rady ? Tamte cewki to jednak były świetlne, a ta jest od zapłonu i nie wiem jak to ugryźć

Ostatnio zmieniony śr 03 kwie, 2013 przez
BeNeK, łącznie zmieniany 1 raz.
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...
Pozdrawiam
BeNeK
Lewa
