Jakie roznice silnka?

[marek00542]

Witam jakie sa roznice w silnikach 125 (54mm) i 125 (52,4mmm)? Jedynie to tlok a sa jakies inne?
Ps:nie wiem czy to dobry dzial na to pytanie

[adrol]

52,4 to przeważnie 110, ale są też 120 (skok 55,5mm) 54mm to 125 na pewno i może mieć wał 54,5mm

[dzikilopez]

A jakby pożenić tłok+cyl+głowica od 125 do silnika 110ccm to wyszłoby coś sensownego mocowo pojemnościowo i wytrzymałościowo ?

[BeNeK]

dzikilopez, tylko, że wał od 110cc jest krótszy, inny rozstaw szpilek, a pompa oleju w 110ccm bodajże słabsza.

Ale zrobić się da

[adrol]

Jedynie kombinacja tłok od 125 i głowica z dużymi zaworami, przeróbki to zmiana zębatki na 28z jeśli w głowicy jest 32z i wprasowanie tulejki w główkę korbowodu, bo 125 ma 14mm, a 110 13mm i będzie przyrost, dodatkowo jeszcze można wstawić Z40, MLS, lżejszy wał i sprzęgło i wychodzi nam całkiem ciekawy silnik, Zamiast tłoka od 125 można też wrzucić jakiś sportowy na 53,5mm i mamy wtedy 112 ccm zamiast 107.

[przemek97]

Wg mnie kombinowanie z przerabianiem 110 na 125 jest bez sensu. Najpierw zastanowił bym się czy gra jest warta świeczki? Lepiej kupić 125 i wtedy można by wysilać go jak by komuś się chciało bawić

[adrol]

Jak kto woli, mając zwykłą 110 i jakieś części z 125 można sobie przerabiać niskim kosztem, oczywiście kupno nowej 110 i przeróbka nie ma sensu.
no i jeszcze jak w każdej 110 przydałoby się wymienić pompę oleju i rozwiercić kanał olejowy.