pluje olejem z tłumika (na dotarciu)

[rafax36]

Witam mam spory problem, kupiłem nowy tłok cylinder głowice złożyłem ładnie odpalił bez problemów kompresje ma, ale pluje z wydechu olejem i to dość mocno rozłożyłem i wszystko wygląda całe i w czym tkwi problem ?

[Kebab_Karim]

jeździłeś nim dłużej ? Ja miałem tak samo (nasmarowałem tłok żeby gładko wchodził).

[Kubek!]

rafax36, źle założyłeś (albo nie założyłeś) podkładkę olejową pomiędzy głowicą, a cylindrem.

[Yato]

uszczelniacze zaworowe

[rafax36]

Kebab_Karim, chwile na wolnych obrotach chodził i po za tym ubyło oleju według miarki Qubaize, jeśli chodzi Ci o uszczelkę pod głowicą to jest cała Yato, uszczelniacze są całe

[Kubek!]

rafax36, w okół kanału olejowego ma być taki pierścień metalowy... Yato, przez uszczelniacze, nie pluł by olejem... chyba, że się nie znam xd

[Yato]

Qubaize, Nie metalowy, tylko zwykły oring gumowy na uszczelce, do nowych nie dają, musisz wyjąć ze starej.
A pali Ci olej?

[Kubek!]

Yato, o tym mówie... ale ja jak wymieniałem to to było miedziane o,o

[m_isie_k]

Możesz wymieniać uszczelniacze uszczelki itp...jak ja kiedyś albo popierd**** wszystko to i od razu wymienić pierścienie na jakieś dobre a nie te najtańsze....miałem to samo co i ty lał pluł itp wymieniłem wszystko łącznie z uszczelkami i uszczelniaczami i wyszło że pierścień zgarniający (jeżeli to wogóle mozna bylo nazwać pierścieniem) nie zgarniał oleju....zresztą inne były zrobione ze zwykłej blachy...więc to moja opinia pierścienie a u kogo kupiłeś?

[Yato]

to nie ma znaczenia od kogo kupił, z chińskim to jak na loterii