rs 125 ?

[Yato]

michau_ek, do 9tki napewno seryjna nie wjedzie, dam sobie rękę uciąć
Jak nsrką do 7 dojdziesz to cud jest, seryjną.

[michau_ek]

michau_ek, do 9tki napewno seryjna nie wjedzie, dam sobie rękę uciąć
Jak nsrką do 7 dojdziesz to cud jest, seryjną.

10/100 nsr jc20 chinski tłok za 40 zł na 1 pierscieniu

[EDEKNWZ]

hahhaha tak no własnie to też tyle paliła jak to chodziło hhah

[Yato]

michau_ek, a to inna sprawa

[Yato]

Shark, pół litra mniej nsrka spali, nie słuchaj tych co mają tylko tych co się znają, 7 litrów to przy max kacie, jak nie bd z rezo złaził

[Shark]

11l no może troche przesadziłem, co nie zmienia faktu że żłopią te paliwo jak smok
Powiedzmy tak 4,5-5l - w trasie
~5,5l - eko
coś koło 7-8 w cyklu mieszanym miasto/trochę dania w piz**

Wszystko zależy jak będziemy jeździć. Jeżeli pojedziesz te 70km/h to może i zejdziesz do 4l Ale apka poniżej 7k rpm troche przymula.

[EDEKNWZ]

przymula kwestia spojrzenia bo chińska 50cc cały czas przymula a jak ktoś chce tak jezdzic to okej ale rs nie do tego jest

[Shark]

Ale zastanawiam się też jak jest z żywotnością tych silników co ile remonty, co trzeba wymienić, czy tylko z tłok z pierścieniami, i ile wychodzi tak remont ?

[EDEKNWZ]

no koszty napewno nie są takie małe a z remontami to nie wiem

[Yato]

tuleja ~350 tłok ~300 zł ( wossner ).
Czasem zawór padnąć może, to w rs jest mankamentem i ślimak prędkościomierza.

[Shark]

A ten zawór jest drogi? , ślimak to będą groszowe sprawy.
Remont to co ~15k km ?

Tak czytałem fora i ludzie pisale że trudno z częściami, ale to były posty bodaj 2005r. Ostatnio znalazłem stronkę http://www.moto125.pl/ i tam są wszystkie części do 125 (aprilia, cagiva, yamaha, honda) tuningowe jak i zamienne. I się tak zastanawiam bo oglądałem tłoki na allegro jaki apka ma w końcu tłok (średnice) bo są 53, 7 53,8 53,9 54,0 54,1 jakoś tak.

[michau_ek]

ślimak jak będziesz miał szczęscie to za 100 zł używke kupisz -.- sam musiałem kupić za tyle do swojej...

przy normalnej jezdzie 15-20 k km i remont, oczywiscie jesli zrobiony był perfekcyjnie z czesciami z najwyzszej polki.


zawór kompletny to chyba ok. 300 zł, sam jezyczek od 100 zł (mozna regulować "ręcznie" jak to w moim przypadku będzie)

[Yato]

Mi się zdaje że 20 zrobisz na pewno

[Shark]

Ja mam zamiar apke kupić tak za 2 lata jak A2 zrobie Ale teraz jak mam okazje sie popytać to wole się dowiedzieć Apke bym chciał taka od 2006r bo poprzednie roczniki trochę takie sobie (z wyglądu tzn. dla mnie ) ja na sezon myślę że nie zrobię więcej jak 5k km. więcej na pewno nie a wątpię że to 5k dobije. Oczywiście nie będę oszczędzał na częściach. Czyli przy remoncie Tłok pierścienie i sworzeń Wossner koszt jakieś ~350zł A ten zawór często pada, i czy to prawda że apki mają problemy z dozownikami.

[michau_ek]

rs 125 na a2 to kompletna głupota, w lepszych pieniądzach można już zacząć od "normalnego" motocykla jak gs500.

co jak co. ale taka rs 125 to dalej tylko mocniejsza pierdziawka i do motocykla jej troche brakuje...


zawór jak ci padnie to nie masz obowiazku go robić, mozesz albo zostawić "na dole" i mieć troche mocy z wolnych, ale v max na poziomie 130 -140 km/g albo otworzyć, nie mieć w ogóle dołu ale mieć pełną moc w rezo