Przeróbka stunt

[Alex]

W skuterach 4t problem z ze słabym ciśnieniem oleju załatwiają inaczej. Nalewa się po prostu maxymalny stan lub trochę więcej nawet i motorek nawet w pionie ma smarowanie. Myślę że w FMB będzie tak samo

[adrol]

Zawsze do stuntu dolewa się więcej oleju tylko potem przy normalnej jeździe wyrzuca go choćby przez odmę czy korek dlatego stosuje się zbiorniczki oleju itp.

[oski77]

Jakie zbiorniczki oleju możesz jakąś fotkę zapodać ?;>

[Kastomajzer]

Nie polecam chińskich motorów do stuntu

[bzyk990]

Kastomajzer, ZAwsze musi ktos taka wypowiedz napisać.
Chyba kazdy wie ,że na chinolu nie będzie sie tak stun,owało jak na jakimś markowym ścigaczu

[adrol]

Takie zwykłe aluminiowe zbiorniczki, ale do naszych silników się tego nie stosuje tylko jak masz bardzo wysilone jednostki kręcące powyżej 12tys. i w profesjonalnych psach do stuntu . Normalnie dolewasz odpowiednią ilość oleju i sprawdzasz często jego stan i jeździsz na kole. Wiadome jest tez to, że silnik przy stuncie szybciej się zużywa.

[to&owo]

ja bym się o silnik nie bał ,bo ten zniesie wieleee ,naprawdę wiele ,tylko gorzej ta rama... śruby ,amortyzatory ,to są niezłe konstrukcje ,ale jak jeździsz normalnie ,ale w sumie tu za pare stówke kupisz nową ramę ,więc ciśnij daj fotki klatki na silnik

[oski77]

do moto idzie nowy silnik 125cc(pomagał Adrol), a klatka i stelaż będzie za około 2 tygodnie troche wcześniej. Teraz lece do Londynu tzn, jutro o 11 mam wylot. Nie będzie mnie tydzień ale przyjeżdżam i robimy interes; DD

[pavaczek]

nasze silniki to nawet bez oleju pojadą jednostki nie do zdarcia, cylek tłok i jedziemy dalej, wiem po sobie może nie stuntowałem dużo ale silnik przez te niecale 20k dostał tak, że masakra... nowy cylek i tłok i jak nowy

[streetek]

Może słabe może nie..Panowie.. tak czy siak wszystko sie da, Polak potrafi
Jakby co zapodaj fotki jak stuncisz jestem ciekaw jak ci bedzie szło

[oski77]

własnie siedze w Londynie na lotnisku dowiedziałem sie o napierdala**e w Rosji, ile ludzi pod telewizorami stało to o ja je^^. Silnik chyba kupie tutaj w Londynie stompa 140 bo cena przyzwoita. W sumie bez klatki i stelaza też ładnie stuncałem

[BeNeK]

oski77, stelaż stelażem ew rozwalisz mu dupę... ale klatka jest potrzebna... wiem już niestety po sobie. Jedna większa gleba na asfalcie i dekle na złom... dekle jeszcze deklami, kartery przy uderzeniu i mocowania silnika dostają tak po du***, że szok...

Lepiej zrobić jakaś przynajmniej niedużą klatkę, ale żeby była...

[oski77]

Wróciłem z UK własnie na piątek będę miał wszystko co potrzebnie do przeróbki. Silnika zostaje ta 110 z zje*aną 3-ka, bo i tak zmieniam moto. Czy zawory między 50,72 i 110 mają inne wymiary? bo musze dokupić zaworki bo padło

[streetek]

72 i 110 ma te same , 50 mniejsze ma

[oski77]

Mam problem z głowicą jak mam dobrze zakręcić te tulejki od koników ? I niech mi ktoś wytłumaczy dokładnie jak zawory ustawić bo nie mam pojęcia. a kolejny problem jest taki że zębatka od rozrządu nie wchodzi do końca na wałek w głowicy Natomiast wiem jak stelaż wyjdzie mi Nie trzeba nawet plastików ściągać i nic wiercić W Weekend myśle że zrobie a z klatką zobaczymy jak z czasem będę stał. Musze lecieć kupić pancerzyk jeszcze.


Mam jeszcze 2 pytania
1: Padła mi wskazówka poziomu wachy czasem na chwilke sie podnieśnie Lałem pare litrów i ch*j.
2. Obrotomierz mi nie działa jakiś czas , ma ktoś fotke który kabelek odpowiada za niego ?