sprzęgło

[twojpanj]

Witam. jaką grubość mają nowe tarcze sprzęgłowe?
oraz mam pytanie co może być objawami nie odbijającego sprzęgła?

[michau_ek]

brak smarowania pod deklielkiem od regulacji sprzęgła.


jak cos to mam nowe tarcze na sprzedaż ale nie mam czym zmierzic dokladnie ich grubosci.

[twojpanj]

jeszcze jedno pytanie sprzęgło łapie już przy samym końcu klamki i czuć jak by lekko ciągło ale tarcze sprzęgła nie wyglądają źle, linka sprzęgła juz popuszczona na max z lekkim luzem.
wiec co może być przyczyna ciągnącego sprzęgła ? wymienić te tarcze czy to coś innego?

[twojpanj]

sry. nie ciagnie tylko ślizga

[michau_ek]

zły olej może być przyczyną ślizgania... nie wiem może te sprezynki sie zużyły albo tarcze...

[twojpanj]

olej nie , olej leje jeden z lepszych

[StreetoOo]

regulacja pod deklem ? przy klamce ? i w gb bylo jeszzce na org. lince przy baku troche zabawy i będzie git

[BeNeK]

Przyczynami ślizgania mogą np być:

-zła regulacja
-zużyte tarcze sprzęgłowe
-uszkodzone sprężyny dociskowe
-olej samochodowy nie przystosowany do prazy z mokrym sprzęgłem (choć teoretycznie 95% będzie ok)

Regulować możesz:
-na lince
-przy klamce
-pod okrągłym dekielkiem silnika z jego prawej strony (śrubkę oczywiście wykręcamy)

Nowe tarcze w samochodach mają po ok 5-6mm lecz w tych silnikach nie wiem bo nie mierzyłem... Na pewno dużo cieńsze tak pewnie po 2-2.5mm max 3mm więcej bym im raczej nie dał

Co do nie odbijającego sprzęgła to najprawdopodobniej kleszcząca się dźwignia w deklu silnika (ta do której przyczepiasz linkę)
Odkręć dekielek (ten okrągły na 2 śrubki z lewej str silnika)... tam będzie gdzieś na tej dźwigni zabezpieczenie. Wyjmij je, a następnie wyjmij dźwignię i wyczyść zarówno dekiel w środku jak i dźwignię. Później nasmaruj smarem i do kupy...
Druga możliwość to ew postrzępiona linka ale i tak powinno odbijać...

A no i skoro nie odbija do końca no to będzie ślizgac...

Miłego majstrowania
LwG

[Yato]

aJJ benek mnie wyprzedził
Zobacz jeszcze tulejkę w pokrywie, przez którą wchodzi element popychający sprzęgło. U brata się wyrobiło i nie szło wyregulować, albo za mocno było, wysprzęglało i ślizgało albo za słabo i gdy był na tulejce luz nie do końca wysprzęglało