Zły olej czy pierścienie?

[michau_ek]

Siema !

kupiłem sobie wczoraj chinskiego crossika 110, tylko jak podjechałem to po odpaleniu strasznie kopcił... no to doszliśmy do wniosku, że pierścienie lub olej jakis dziwny (mowil ze zalał jakims podobnym do hipola... jego słowa )i teraz tak czy jakiś lewy olej może powodowac kopcenie i dużą jego ilość w tłumiku? a dokładniej przy wylocie z głowicy?


typ oczywiście spuścił z ceny na nowy tłok lecz zastanawia mnie to czy jest to konieczność na już, bo nie mam za dużo czasu na rozbieranie silnika.

tak więc, wymienić olej czy odrazu kupować tłok i olej?

[EDEKNWZ]

zlej stary olej jak będzie zły to wymień a jak to nie od oleju to górę silnika trzeba bedzie rozbierać

[Kamil]

możliwe ze to pierscienie,bo jak wiadomo każdy cross dostaje w dupę

[lamus1]

Kupuj tłok, pierścienie itp.Zły olej raczej nie dostał by się do okna wydechowego chyba, że miałbyś pękniętą głowicę lub zużyte pierścienie.Kopci cały czas na niebiesko czy tylko po odpaleniu?

[Bumek]

nawet jakby byl zly olej to piersicenie by go chyba nie przepuszczaly .. nie ma co sie zastanawiac, rozbieraj gore

[Yato]

głupoty mówicie, jak jest za rzadki to pierścienie przepuszczają i może palić...
wlej 10w40 i zobacz

[michau_ek]

narazie nie mam oleju, juz mi sie nie chce sczerze nic robić z tym...wymienie cylinder i tłok, zaleje swiezym olejem i powinno byc ok

[Lunatyk^]

głupoty mówicie, jak jest za rzadki to pierścienie przepuszczają i może palić...
wlej 10w40 i zobacz

To ty raczej głupoty gadasz.

[lamus1]

i powinno byc ok

Musi być ok.

[Yato]

Lunatyk^, Nie no naprawdę, tak czytałem na ścigacz.pl chyba...
I to wyraźnie było napisane, jak wlejesz za rzadki to może brać olej.
Chyba w artykule jaki olej lać do motocykla.

[lamus1]

Yato, Nie będzie palić olej tylko uszczelki i uszczelniacze mogą popuszczać lecz to nie zawsze.

[Yato]

A jak uszczelki i uszczelniacze będą popuszczać do komory spalania to co będzie robiło ?
piło ?


Topic: nie wiem czy przez pierścienie przeleci, jak będą wytarte i do tego za rzadki to na pewno. ale może przez o ringi brać, przez uszczelki, i przez uszczelniacze prowadnic zaworowych tak jak wyżej

[n0r3k]

Kacperoo, Yato, jak sie nie znacie, to nie robcie ludziom wody z mózgu...
Gdyby pierscienie przepuszczaly tyle oleju, ze az zbieral by sie w wydechu, to bys go nawet nie odpalil, bo by nie bylo kompresji. Wina lezy prawdopodobnie w uszczelniaczach zaworowych lub w uszczelce pod glowica, mozliwe ze jest uszkodzona i olej z kanału dostaje sie do komory spalania.
Kacperoo, okna to masz w 2 taktach, w 4t są kanały.

[michau_ek]

otóż nie norek...


bo silnik pali, z odmy nie dymi, więc upg wykluczam - kompresja fakt słaba..


dzieki za pomoc wszystkim, postanowilem, ze zmieniam góre silnika, moze "zregeneruje" głowice i bede smigal

[n0r3k]

No wiec skoro z odmy nie dymi to nie wina pierscieni, tylko jak mowie uszczelka lub uszczelniacze zaworów.