Postautor: razor500 » śr 05 wrz, 2012
Zależy też jaką masz skrzynię biegów, bo zdaje się, że są 2 typy: bardziej do crossow z krótkimi biegami i szosowa z nieco dłuższymi. Ja mam raczej ten silnik ,,crossowy" bo przy seryjnych zębatkach tj. 14/50 w max to tylko 70-75km/h realne i koniec obrotów na ostatnim biegu. Niedawno zmieniając napęd to trochę kombinowałem nad innym przełożeniem i mam 14/41 to vmax ok. 95km/h I to raczej nie ma większego znaczenia że mamy podobne przełożenie, bo ja mam zdaje się większe koła. A twój max to jest spowodowany skończeniem się obrotów na 4 czy po prostu nie ma siły się szybciej bujnąć?