Nagła strata mocy 72cc

[Bumek]

ale od wody by stracil kompresje?

[choinka]

Mogły się zawory wypalić. Pierścienie paść.

[Bumek]

pierscienie, od wody? jakim cudem ? xd

[ogorekadrian]

miałem podobnie nie chciał na obroty wchodzić ... tzn zalałem przy myciu magneto

[choinka]

Normalnie, zużyły się od wody, miałem taki przypadek że jechałem po deszczu bez błotnika, i zaczął przez to palić olej.

[m_isie_k]

ja tez nie raz wracalem w deszczu czy przez wode i tez sie zdarzylo ze łapał zamuła ale odstal chwile i dalej działało...myśle kolego ze została ci ostatnia opcja czyli rozebrac silnik i zobaczyć co sie dzieje w środku

[gumisttark]

A tak dla pewności wymień świece na nową .Ja miałem podobny przypadek wszystko było ok iskra a nie palił wymieniłem świece i od kopa zapalił.

[Brzeszczot]

Ja jak śmigałem w deszcz czy na 50 czy 72 to nic się nie działo, tylko filtr od wody się zapychał to w trakcie jazdy ściągałem i ciągną co chciał .

Ale przecież jak by pociągną dużo to mogło dojść do kolizji ( tłok = zawór ) i sie powykrzywiały. .

Od magneta to raczej wątpię, mi jak się LEJE woda to tak że łańcuszek rozrusznika staną i pół dnia bawiłem się żeby go ruszyć;D a reszta była ok

[Michalk001]

pierscienie, od wody? jakim cudem ? xd

Oczywiście że pierścienie mogą strzelić od wody - mamy gorący silnik i wjeżdżamy w kałużę, następuje gwałtowne schłodzenie cylindra i pierścieni przez co mogą one popękać. To tak samo jak ze szklanką - czasem pęka gdy jest bardzo szybka zmiana temperatury.

[choinka]

Michalk001, tp już jest druga rzecz. Nagłe ochłodzenie lub nagrzanie też grozi pęknięciem.

[Brzeszczot]

Jak by tyle wody zjadł żeby ochłodzić te pierścienie to raczej by była kolizja albo pękł by cylek itd. przecież to od kilku kropli nie pękło a jak by woda na cylinder chlapła to raczej on by pękł.

WALI CI DYMEM Z ODMY albo z pod miarki??

[choinka]

dam8971, A co to za różnica czy z odmy czy z miarki?

[Brzeszczot]

Ja pier*ole owacje na stojąco jak ch*j pisze ALBO, ważne czym dmucha.

[choinka]

Dostaniesz warna albo bana. Widzisz różnicę po między tym co ja napisałem a co Ty?
Różnie można zrozumieć Twój post.

[polo]

No właśnie o to ochłodzenie mi chodziło. Silnik był mocno rozgrzany- jakieś 10km na max i nagle kilka kałuż pod rząd. Hamowałem, ale i tak mocno chlapało.

Dziś udało mi się odpalić moto, na pych oczywiście. Przez pierwsze kilka km zero mocy, później nawet jakoś ciągnął od niskich, ale na wysokich obrotach muł. Zrobiłem 20km do miasta, chwila postoju przed szkołą i odpalanie... Na kopa pomimo zgrzania nie odpalił. Na pych praktycznie od razu po puszczeniu sprzęgła.
Zacząłem podejrzewać gaźnik. Na tym ustawieniu wcześniej jeździł bardzo dobrze, ale nigdy nic nie wiadomo. Może gdzieś siedzi drobniutkie ziarenko piasku. W sobotę to sprawdzę.