Brak mocy

[samoo96]

Siema..
Ostatnio wymieniałem cyl i głowice na 72 ponieważ zatarłem.. Noi nabiłem już ok 400km ale pojawił sie problem ponieważ moto nie ma siły jechać.. kumpel ma barton fighter czy jakoś tak 50cc i mnie we dwójke u siebie bierze bez problemów żadnych a ja musze swojego piłować..
już nie wiem co to może być.. świece patrzyłem jest ok czyściłem filtr powietrza i nawet jeździłem bez na próbe po ulicy i to samo jest.. świeca ma kolor lekko brązowy wiec gaźnik dobrze wyregulowany.. dodam jeszcze że to jest odczuwalne najbardziej na 4 biegu bo moto samo zwalnia..
Prosze o pomoc. z góry dzięki
stawiam piwka

[stunter136]

Powiem tak: Ja mam tez bartona 50ccm na 4 biegu Miałem taką sytuacje jak Ty ale dzisiaj założyłem tłumik przelotowy .. I na 2 biegu potrafi do 70km/h sie bujnąć a leciałem nim ok 100km/h a zmieniłem sam tłumik na pusty przelot i zawory regulowałem.... A w twoim przypadku sprawdz ten oring gumowy co jest miedzy głowicom a cylkiem bo mógł źle siąśc... Oczywiście zawory reguluj. I zmien olej juz..

[StreetoOo]

może zawory za ciasno ? uszczelka pod głowicą ? nie przegrzałeś ?

[stunter136]

Ja dość ostro docierałem swoją serie... od czasu do czasu przegrzałem.. Sprawdz zawory i Napinacz jeszcze

[Spidi67]

samoo96, prawdopodobnie wypalił się zawór ostatnio sam to przerabiałem .

a leciałem nim ok 100km/h a zmieniłem sam tłumik na pusty przelot

100km/h na seryjnej chinskiej 50cc tyle ze na przelocie , czy ty przypadkiem czytasz co piszesz ?

[michau_ek]

samoo96, prawdopodobnie wypalił się zawór ostatnio sam to przerabiałem .

a leciałem nim ok 100km/h a zmieniłem sam tłumik na pusty przelot

100km/h na seryjnej chinskiej 50cc tyle ze na przelocie , czy ty przypadkiem czytasz co piszesz ?

licznikowe rzecz jasna... jezdzilem na takim jednym chinczykiem, co to 90 km/h na 2jce leciał... nie ma co sie spinac, temat oklepany z tymi predkosciami

[stunter136]

Spidi67@ Serio mówie, poza przelotówce mam moduł odblokowany,swieca NGK, gaźnik większy,i przerabiana głowica.. Wiec wszystko jest możliwe tylko trzeba pomyśleć i znać sie na tym...

[ Dodano: |22 Sie 2012|, o 23:24 ]
No tak, licznikowe to poleci a faktycznie jest troche mniejsza prędkośc... Ale coś koło 100km/h miałem bo kolega mierzył Apką 125 .. Wiec spoko .I nie spinajcie sie Panowie

[Spidi67]

stunter136, hehehe wiec mowisz , ze te 100km/h to niby realne ? przestan sie kompromitowac

[Bumek]

stunter136, nie mozliwe .. silniki 125 osiagaja realna predkosc 95 km/h, 72 poleci raczej kolo 80, max 85 realne, nawet jakbys dal gaznik 35, przelotowe, swiece super hiper ngk i naklejki

a co do tematu to nie wypalony zawor bo by tracil kompresje i jechal 25km/h albo wgle nie odpalal.. maja moze za ciasno, ustaw na 0.20 i zobacz jak sie jezdzi potem najwyzej go rozbierzesz i sprawdzisz

[Spidi67]

bumek, a u mnie kompresja słaba ale byłą do końca , do końca odpalał i jeździł ale wkrecal sie tylko do połowy manety co dawało z 50 na godzine xd Moze sie powoli wypala dopiero

[Bumek]

albo maly kawaleczek sie tylko ulamal
wyreguluj zawory, jak nic nie da to musisz rozebrac

[stunter136]

Niewiem moze kumpel w ch*** mnie specjalnie zrobił ... Może faktycznie ta 100 nie leciałem .. Ale i tak i tak prędkość już fajna była.. Wiec dzieki za wsparcie kumpel dostanie zje*e bo durnia z sb zrobiłem;/

[samoo96]

bumek, ale który ustawić na 0.20? górny czy dolny? i dodam jeszcze ze taki dziwny dźwięk sie wydobywa przy wyższych obrotach z okolic głowicy

[Bumek]

na 0.20 ustaw ten i ten jaki dzwiek? brzeczenie, cykanie?

[samoo96]

takie jakby brzeczenie z cykaniem..

[ Dodano: |23 Sie 2012|, o 13:21 ]
bumek, a 0.20 to nie bedzie za duzy luz?