wzmocnienie ramy (puściła)

[zipp shock]

Cześć, proszę was o jakieś porady jak zaspawać,coś dospawać żeby wytrzymało i już nie puszczało, silnik to yx140 przebieg około 1200km a o to zdjęcia,w niektórych są pytania:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79e ... 0869d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c59 ... 57727.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/229 ... f0aa9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9c9 ... 625c3.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e2 ... b690c.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f06 ... 02aef.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ece ... 39d87.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/189 ... 4da44.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/189 ... 4da44.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e24 ... fe9b7.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1fc ... 46c28.html


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ab0 ... 9bec0.html

ma na to jakiś wpływ to że przez około 3tys km lagi są tak wybite że amorttyzują 1cm i jest praktycznie na sztywno?

albo to że przez 1100km miał przełożenia 16/46 i spowodował to ciąg wahacza przy przyśpieszeniu?
albo to że jeżdżę często w 2 i amor po nierównościach dobija na maxa że aż pasażera tyłek boli?
Było wszystko ok przez około 900km zauważyłem pęknięcie po prawej stronie(a jakby te pęknięcia powodowała siła silnika to raczej pękło by prędzej po lewej stronie gdzie zębatka) zaspawałem i było ok około 200km pękło obok,a dopiero później po prawe i jeszcze pękło na spawie gdzie wcześniej było pęknięcie?
Prosiłbym o jakieś porady jak wzmocnić ramę,np na moich fotkach przerobionych na paincie ja myślałem żeby tam wspawać poprzecznie płaskownik albo coś.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7e ... 2022c.html
i jeszcze jakby było to przez moc silnika to by chyba te pęknięcia się potem wykrzywiły a one są cały czas równiutkie,a może to przez ogromne drgania(większe niż miałem na 110)

[BeNeK]

płaskowniki 3mm ładnie obrobić i pospawać
najlepiej migomatem/tigiem

tam gdzie możesz coś pospawać tam spawaj i się nie pytaj xd

amortyzatory nie są tylko dla komfortu jazdy lecz także by właśnie rama nie obrywała na każdej dziurze

albo to że przez 1100km miał przełożenia 16/46 i spowodował to ciąg wachacza przy przyśpieszeniu?

tego to wg nie kumam ...


a najlepiej chopie zainwestuj w lepszy sprzęt
bez obrazy

[_ANIOŁ_]

Ja proponuję dać to spawaczowi, bo to co widzę to bardziej zasmarkanie. PS tak ma wpływ, że lagi są wybite, że jeździsz w 2 i masz większą pojemność.

[zipp shock]

a jakieś zdjęcie poglądowe jak by to miało wyglądać?,najgorsze est to że jedno pęknięcie jest w tym takim ''skrzywieniu'' i jak tam mam wspawać prosty płaskownik?

[to&owo]

mi sie wydaje ,że amory napewno miały wpływ.

[BeNeK]

speeder, ja jestem przekonany (bo pewna w życiu jest tylko śmierć )

zipp shock, wygiąć tak płaskownik by tam spasował

[zipp shock]

a co o tym myślicie?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 2022c.html

[BeNeK]

a ty tam nie masz czasem przykręcanych stopek?

słuchaj coś takiego można zrobić...
popatrz np w mój temat o kawasaki lub temat o romecie ogarze 200 stunt pies...
zobaczysz że niektórzy takie coś robią...
ale jbc to trzeba tą blaszkę tam od dołu dać prosto i zrobić poprzeczkę od dołu do drugiego płaskownika...

płaskownik 4mm minimum 6 nie ale tak 4/5mm... 4 wystarczy...

[zipp shock]

ok,wiem już o co chodzi ale czy przyspawanie tam tego uchwytu nieosłabi jeszcze bardziej miejsca w którym mi to popękało? i czy tyn uchwyt zrobić na te 2 ppierwwsze gwinty ud dołu silnika czy na wszystkie 4?.A stopki w zippie są inaczej zrobione nie do silnika.

[BeNeK]

musisz obczaić czy jak dasz tamto na 2 i czy dasz na 4 da się silnik z ramy wyciągnąć

jeśli wzmocnisz tamte miejsca to mu nie zaszkodzi ale migiem albo tigiem żebyś nie jechał zwykłą spawarką bo skoro niespawany metal pęka (pewnie na miejscach łączenia ryżu z ryżem ) to taki spaw też puści...

[zipp shock]

hmmm,a kupię jakieś 125/50 za około 3500zł? najlepiej 4t
jeżeli to wzmocnienie nic nieda?

[BeNeK]

to rama do wyjebutania w piz du i jeszcze hen dalij ...

125/50 chymmm
odradzał bym wg takie "manewry" oczywiście mówię o seryjnej 125cc zarejestrowanej na 50cc...

z doświadczenia wiem że zwłaszcza jeśli chodzi o bardziej markowe sprzęty typu honda aprilia itd policja wie więcej niż przeciętny pomykacz tych oto pierdzikółek...

ale szukać już możesz zacząć