Brzęczenie w silniku.

[razor500]

Od kilku dni coś mi brzęczy w silniku. Najbardziej na niskich obrotach(troszkę większych niż wolne obroty). Jak dodam gazu i silnik spada z obrotów to przy niskich obrotach przez 1-2 sekundy brzęczy tak jakby się otworzyło kopnę na odpalonym silniku. Ogólnie to cały czas przy tym momencie obrotowym jest to brzęczenie. Jak lekko dam gazu i trzymam przy tych obrotach na których brzęczy, to brzęczy cały czas. A później im wyższe obroty tym mniej brzęczy, albo nawet wcale nie brzęczy. Na wolnych obrotach też chodzi normalnie. Brzęk dochodzi z okolic pokrywy od magneta. Magneto dokręcone, zapłon dokręcony do pokrywy, pokrywa dokręcona do silnika. Myślałem, że to przez luźny łańcuszek od rozrusznika który bije o pokrywę, ale nie. Bez łańcuszka też brzęczy. Co to może być? Coś ze skrzynią biegów?

[Michalk001]

Zobacz osłonę łańcucha czy nie brzęczy o tą pokrywkę osłaniającą przednią zębatkę. U mnie tak się stało jak osłona nadpękła i zaczynała rezonować od silnika.

[razor500]

Mam zdjętą tą osłonę. Więc to na pewno nie to.

[to&owo]

łańcuszek rozrządu ?

[razor500]

Niestety łańcuszek rozrządu to raczej też nie jest. Jest odpowiednio mocno naciągnięty.

[StreetoOo]

Zobacz te 3 imbusowe śruby na magnecie mi się one odkręcały i trzaskały jak głupie

[razor500]

Zapomniałem napisać, że już je sprawdzałem. Podczas ściągania łańcuszka rozrusznika sprawdzałem wszystko pod pokrywą magneta. Wszystkie śruby są na pewno dokręcone łącznie z tymi na magnecie. Więc to również na pewno nie to
Czy jeśli coś w skrzyni biegów by się poluzowało i np. jedna z zębatek skrzyni tarłaby o karter to było by to tak głośno słychać? W końcu skrzynia pracuje w oleju, który jest w silniku bo sprawdzałem.

[Lukas87]

poluzuj silnik na szpilach mocno i odpal i zobacz czy dalej brzeczy

[fake4r]

Jaką masz zębatkę zdawczą ? Ile zębów ? Jak duża coś pokroju 15 wzwyż to możliwe że górna część łańcucha ociera Ci o rurkę wahacza, u mnie tak jest właśnie gdyż seryjnie była 11z i wtedy było dużo miejsca pomiędzy tymi elementami.

[razor500]

Lukas, w sensie że mam poluzować śrubki przy głowicy i cylindrze? Jeśli to ma na celu sprawdzenie czy łańcuszek rozrządu nie jest luźny to mogę dodać, że porównywałem naciąg z silnikiem 50ccm i ten u mnie nie jest wcale luźniejszy.

Zębatkę zdawczą mam 14z, ale tylna ma 41z. Wątpię, że to łańcuch, gdyż dźwięk wyraźnie pochodzi z silnika, no ale co mi szkodzi sprawdzić.

[Lukas87]

Lukas, w sensie że mam poluzować śrubki przy głowicy i cylindrze?

nie, dokładnie chodziło mi o mocowanie silnika z ramą odkreć nakrętki i przegazuj zobaczysz czy wibruje dalej

[razor500]

Akurat fajnie się składa, że niedawno pogubiłem nakrętki i silnik ledwo co trzymał się ramy. Myślałem, że to właśnie przez to, że silnik nie trzyma się ramy. Teraz dokręciłem silnik dobrze, na śrubki dałem specjalny klej, żeby się nie odkręcały, ale to nie to. Jeszcze o tym nie pisałem, ale w momencie gdy silnik ma te prawie wolne obroty(moment kiedy najbardziej brzęczy) to czuć wyraźne wibracje na pokrywie magneta.

fake4r przy zdjętym łańcuchu napędowym jest to samo.