napinacz i pierścienie

[Yato]

cześć może mi ktoś powiedzieć w jakiej kolejność wszystko założyć od napinacza rozrządu? jest sprężynka, śruba z podkładkami i taki pręcik z dziurkami.
I jak założyć pierścienie ? Bo przyszła 72 , i już wszystko zakręcam

[dzikilopez]

W kolejności wkładania pręt > sprężyna > śrubka z podkładką

A pierścienie masz 2 i 3 olejowy z taką falistą przekładką pośrodku. Poczekaj to walne fote bo jestem na etapie przekładania 72ccm bratu .

[Yato]

a którą stroną pręta? bo się różnią mi się zdaje.

[dzikilopez]

Jedna strona pręta to jakby gniazdo na sprężynę, jest wklęsła . Po drugiej stronie jest taki gumowaty cosiek co opiera się o napinacz.

Fotki jak lecą pierścionki nie mogę wrzucić coś komp sie stawia .

[Yato]

ok masz już piwko i pomógł , jak byś mógł to wstaw jeszcze te fotki

[Czyżu15]

najpierw tak, najcieńszy potem falowany potem znowu najcieńszy, później gruby i cieńszy

[Yato]

5 pierścieni ? ; o
a w któych miejscach mają być przerwy na pierścieniach ?

[Czyżu15]

bum^^, jakie przerwy

[Alpen]

Pewnie na zamkach, 180*.

[Yato]

czyli 1 pierścień od góry zamek przy sworzniu, drugi naprzeciwko też przy sworzniu i tak każdy pierścień ?

[adrol]

nie ma różnicy czy przy sworzniu, ważne, żeby był odpowiedni odstęp.

[Yato]

nie chce zakładać nowego tematu więc tu :
czemu mi zawory stukają ? miałem na 0.05 i 0.07 stukały, dałem na 0.1 stukają ...
a może to co innego nie zawory? wydech? bo nie dokręcony?...

[adrol]

Jak ustawiasz to masz rozrząd ustawiony znakiem na godzinę 3?

[Yato]

mam ustawiony znaczkiem na wcięcie w głowicy, bo tak czytałem w poradniku ...

[Spidi67]

mam ustawiony znaczkiem na wcięcie w głowicy, bo tak czytałem w poradniku ...

no bo tak ma być, te kółeczko na zębatce rozrządu pod kątem jakiejś chyba godziny 21 ; 22 hoy wie , na wcięcie w głowicy ustawione więc dobrze jest