Dziwne zachowanie

[ElDzej292]

Mam małe pytanie 2 tygodnie temu założyłem cylinder i głowice 72cc i jeździłem sobie tak 30-40 w końcu na dotarciu jest aż wczoraj co mnie bardzo zdziwiło jadę i jadę nagle poczułem spadek mocy po prostu dałem gazu a tu buuuuuuuuu i zgasł na początku myślałem że zabrakło mi paliwa ale popatrzyłem jest jeszcze z dobre 3 litry xD poczekałem 3-5min spróbowałem odpalić i odpalił moc normalna (pod górkę to aż się zdziwiłem) odjechałem i jak podjechałem do domu to na wjeździe znowu buuu zgasł i dzisiaj objechałem z 70km i nie było czegoś takiego może mi ktoś powiedzieć co było przyczyną tego nagłego spadku mocy?

[Stefcio997]

Może przegrzałeś i tłok spuchł, opcja 2 masz syf w gaźniku i Ci dysze przytyka czasem.

[ElDzej292]

hmm pierwsza opcja odpada może 6km przejechalem i wtedy mi zgasł więc raczej po 6km się nie przegrzał a drugą opcję sprawdzę jutro jest bardzo możliwa dzięki za odpowiedź aha jeszcze jedno może to być spowodowane syfem w filtrze powietrza ?

[oski77]

a może faktycznie tłok ci spuchł, miałem tylko raz tak ze swoim był deszcz to ja bomba na miasto caly czas 80 km/h popisówka oczywiscie i wkoncu zaczalem palic lacza, to po paleniu powolutku sie zebrałem i własnie brak mocy i na pobocze poczekalem z 5 minut i ogień i specialnie dałem mu w du*ę i to samo. pozwolilem mu ostygnac do konca i po calkowitym wystudzeniu juz tak nie miałem no chyba że sie mylę

[Stefcio997]

ElDzej292, w filtrze raczej nie, we wnętrzu na dyszkach musisz szukać, ja zawsze rozbieram i sprężonym powietrzem każdą dyszę w przeciwną stronę niż normalnie. 6km to nie tak mało, teoretycznie tłok mógłby się tak nagrzać nim olej się ciepły zrobi. Jeśli masz pseudo sportowy zasyfiacz gaźnika z siatki drucianej to rękę stawiam że masz niezły syf w gaźniku. Kup sobie lepiej jakiś dobry gąbkowy, polini czy coś, albo można bawełniane raczej dobrać od k&n. Seryjny filtr też słaby, wręcz tragiczny, kawałek gąbki niczym nie uszczelnionej ani zabezpieczonej.

[ElDzej292]

tylko że ja na serio jechałem 30-40 bo 50cc prawie nic nie docierałem xD a po 1100km jest idealny a 72cc wolałem już docierać xD

Stefcio997 jeśli chodzi o filtr jest to Revo S-Type dokładnie ten http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?products_id=4742&osCsid=55d912d34cbf6da4876b8c1156f774d4

[choinka]

NA moje to tylko objawy spuchniętego tłoka.

[ElDzej292]

sorry że znowu pisze ale nie chce zakładać nowego tematu żeby forum nie zaśmiecać

Więc tak jaką świece zamówić do mojego rometa bo w sklepach nie ma w każdym jak wejde szukają a potem mówią niestety nie mamy świecy z tak krótkim gwintem więc jaką zamówić jak najlepszą najlepiej xD

A drugie pytanie takie może mi ktoś dać linka na aukcje dyszy do gaźnika takiej co by byłą najlepsza do 72cc bo teraz nawet nie wiem jaką mam wiem że jest oryginalna

[sebekscania]

ElDzej292, czyszczenie gaźnika powinno pomóc bo u mnie było to samo i ostatnio czyściłem i jest dobrze...przy okazji bak wyczyść bo znowu to samo będzie jak masz syf w nim.

[_ANIOŁ_]

Co do dyszy najlepiej sprawuje się 80. Problem z gaźnikiem załatwi filtr paliwa.

[ElDzej292]

ooo filtr paliwa dobry pomysł a można wsadzić od malucha ? aha i można gdzieś w sklepach kupić dysze czy trzeba zamówić ?

[Cichy]

Jak masz gdzieś blisko sklep z częściami do naszych moto to spytaj się czy nie mają większych

[ElDzej292]

dobra zamówię sobie na necie parę żeby zobaczyć które najodpowiedniejsza xD A co z świecą ?

[lukasz]

Świece NGK pasujące to:
C7HSA- taka jak fabryczna
CR7HSA- z opornikiem przeciwzakłóceniowym
CR7HIX- irydowa, chyba najlepsza i najdroższa
oraz:
C6HSA
C8HSA

Tak mi się wydaje

[Stunter908]

Świece NGK pasujące to:
C7HSA- taka jak fabryczna
CR7HSA- z opornikiem przeciwzakłóceniowym
CR7HIX- irydowa, chyba najlepsza i najdroższa
oraz:
C6HSA
C8HSA

Tak mi się wydaje

Piwko leci bo to mi się przyda .