Spadek mocy

[papek]

Witam. Mam problem z moim ogarkiem gdyż od około tygodnia jest odczuwalny spadek mocy. Na prostej kiedyś jechał 70-75km/h to teraz bardzo powoli przyśpiesza i wynik wynosi 60km/h. Kiedyś po górkę jechał 40-45km/h to teraz jedzie 30-35km/h. Gdy rozwinę prędkość 50km/h i dam mu gazu to motor zaczyna przerywać i nic się nie dzieje, po jakiejś chwili motor zaczyna powoli przyśpieszać i maksymalna jego prędkość wynosi 60km/h. Gaźnik jest wyregulowany. Rozrząd i zawory regulowany w zeszłym roku pod koniec sezonu. Dodam iż szukałem na internecie podobnych objawów i nie znalazłem. Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

[adrol]

może już tłok się kończy może uszczelka, a może zawory się wypalają.
Zobacz jak wygląda świeca i stan oleju i czy nic nie pali.
Może zakładałeś większe opony? jaki masz stan łańcucha, bo w kiepskim stanie wpływa on na osiągi.

[papek]

Uszczelka była wymieniona w zeszłym sezonie.Świeca jest w idealnym stanie oleju nie pali bo by leciał dym z tłumika. Opony mam mniejsze niż oryginalny od 2 lat i to tez nie to. łańcuch jest smarowany i też w dobrym stanie.

[adrol]

Jaki kolor ma świeca? Jeśli paliłby duże ilości oleju to byś widział chmurę dymu z tłumika, ale jeśli pali mało to trudno. Jeszcze powiedz czy na zimnym i rozgrzanym mocno jest podobnie i czy o różnych porach dnia też, bo np. w czasie wiosny gdy było zimniejsze powietrze mógł iść lepiej niż teraz w temp. 30 stopni.
Ja bym obstawiał na początek czyszczenie i ponowną regulację gaźnika i dałbym nową świecę, jak masz oryginalną fajkę też przydałaby się zmiana.
Jak iskra, ustawienie gaźnika i zaworów są dobre to pozostaje zdjęcie głowicy.

[papek]

Kolor świecy jest taki szary palony nie jest mokra. Nie ma znaczenia czy na zimnym czy na ciepłym jedzie tak samo i jest brak mocy. Fajka była wymieniona w zeszłym sezonie gdyż stara miała metalową obudowę i się rozpadła. Iskra jest dobra wczoraj regulowałem i nic. Gaźnik był regulowany gdy pojawiły się objawy.

[adrol]

Świeca jest w dobrym kolorze, więc to nie to. Ja bym jednak szukał ubytku w kompresji, więc chyba nie obejdzie się bez zdejmowania głowicy, ewentualnie możesz jeszcze raz ustawić zawory (znak ustawiony na 3)

[papek]

Zawory nie stukają więc to nie to. Sprawdzę co to może być i się odezwę.

[adrol]

Sprawdź zawory jeszcze raz, bo że nie stukają to nie ma nic z tym, mogą być za małe luzy i zawory podpierają, możliwe, że to jest jakaś drobnostka, ale jeśli nie ma problemów układzie napędowym, to pozostaje szukać w układzie korbowym, gdzie jeśli silnik dostaje prawidłową mieszankę i ma dobrą iskrę to należy szukać problemów z zaworami, tłokiem i usczelką.

[papek]

Byłem sprawdzić olej i się okazało że jest mniej niż było, czyli mi go bierze.

[Spidi67]

pewnie pierścionki do wymiany albo uszczelniacze, ale prędzej to pierwsze
A nie kopci lekko czasem?

[Żaba]

Pierścionki poszły

[adrol]

uszczelka albo tłoczek z pierścionkami do wymiany, ściągaj głowicę.

[papek]

Dzisiaj rano podczas odpalania motorka odkręciłem kranik dałem ssanie na maxa( zawsze tak robię) odpaliłem go i mi zgasł nie przejąłem się tym i odpaliłem go na nowo i zaczęły mi falować obroty. Gdy tak stałem i słuchałem jak falują poczułem tak jakby olej się palił dziwny zapach.