Problem z 4 biegiem

[Zippekmanic50]

Wyregulowałem gaźnik i znów to samo. Nie może się poradzić na dużej prędkości. Gdy jadę 40km/h i chce przyspieszyć to się wciągnie do 50, lecz przy 70 nie daje rady i się muli do 50

[Żaba]

Dziwny przypadek spróbuj kupić zębatkę zdawczą mniejsza o jedne ząbek

[Zippekmanic50]

A co by dał zestaw 72cmm?

[choinka]

Moc, i prędkość. Ale skoro uważasz że wina gaźnika to może być tylko trochę lepiej, czyść go i reguluj. Może lewe powietrze?

[Bumek]

KUR*A mam to samo, tylko u mnie jedzie 60 na 4, moze troche wiecej, masakra, na 3 moge zamykac licznik ajk go przycisne a 4 kijowa, nie wiem co robic, kupie cylek 72 najwyzej jak nic nie da to zebatki;/ gazior regulowalem i nic

[Żaba]

W twoim roczniku to normalne lub kombinuj z przełożeniami

[Zippekmanic50]

Jakie miewacie oryginalne przełożenia w 49ccm biegówkach?

[Lunatyk^]

Wy na 50ccm byście chcieli 100km/h pociskać .
To normalne że na 50ccm muli na 4 biegu,sam przerabiałem ten temat .

[Żaba]

seryjna zębatka w ogarze 900 2009r to 13z Oj marzenia nie spełnione seryjna 50ccm poleci realne 72km/h

[Zippekmanic50]

nie chce jechać 100 tylko żeby leciał na 4 te 80 chińskich liczników

[Żaba]

to 14z wystarczy

[Zippekmanic50]

No ja mam 14z a z tyłu 37

[Kamil]

ja mam w ogarze 14z a tyl 46z i leci na spokojnie 75,80

[Zippekmanic50]

a gaźnik jak ustawić na ile obrotów mieszanki paliwa ?

[Spidi67]

na tyle na ile będzie dobrze chodził , świeca lekko brązowa żeby była , żeby trzymał obroty i git. Przeważnie oscyluje w graniach 1 - 1,5 obrotu, ale u kazdego bedzie inaczej .