W 80% maszyn które są na wtrysku i gaźniku, wtrysk więcej pali, reszta to albo spalanie porównywalne z benchmarkowym błędem, lub mniejsze spalanie. Czyli wyjątek.
w motocyklach komputer sterujący jest pewnie ustawiony bardziej na
bardziej na ekologie, mniejszą moc(dla tego wspomniałem, że wiadro wtryskowe ma mniejszą moc, benchmarkową, ale mniejszą) i większe spalanie przez to, wiem, że brzmi to ekologicznie, ale z tym do ekooszołomów idz.
Benio
Zgadzam się z tobą, jak wtrysk dostanie wody to kaplica, dla tego wyprawówki jak africa twin powinny być zawsze na gaźnikach.
Ostatnio zmieniony śr 28 mar, 2012 przez
Outer, łącznie zmieniany 3 razy.