luzy zaworowe

[BeNeK]

to że oryginalne nie znaczy że są luzy ok gdyby tak było to nie trzeba by co jakiś czas ich ustawiać -.-
a jak są luzy to widocznie albo przełożenia masz za duże ale jeśli wcześniej jeździł inaczej to to będzie pewnie tłok

albo licznik mój co inna pora roku w ogarze to inaczej pokazywał najlepiej to na jesień było bo 85 na 50cc pokazywał a latem 70 a na wiosnę 65 chyba w zimie v-max nie sprawdzałem licznikowe

[Michalk001]

Są szczelinomierze 0,05 i 0,07 - ja taki mam.

[lukaszek085]

zawory usyawione.. tłok nie jest spuchniety nie ma na nim jakis przytarc wykruszen itp.. cylinder rowniez nie ma progu i rys zaraz spowrotem bede zakładał. wał równiez nie ma zadnych luzów. a licznik niemozliwe zbyt duzo jedzilem moim ogarkiem zeby nie wiedziec czy oszukuje licznik pokazuje dobrze tylko po prostu 1 jedzie jedzie i koniec potem 2 i znow idzie ale zaraz znow koniec. Ponad to nie przerywa nic po prostu nie ma mocy zeby rozwinac wieszka predkosc niz 50

[zumico gr 500]

lukaszek085, a moduł masz odblokowany?

[lukaszek085]

głupie pytanie... mam juz 7500 przejechane moduł dawno odblokowany przeciez mowie ze wczesniej 70 jechał.. mimo ze duzo razy miałem doczynienia z mechanika motocykli tych wiekszych i mniejszych a takze samochodow z takim przypadkiem sie nie spotkałem kompletnie jestem zielony nie wiem co sie dzieje

[BeNeK]

tłok który puchnie nie musi mieć przytarć i wykruszeń

[lukaszek085]

ale wtedy nie zapalał by na strzala i nie wkrecał sie na wolnych obrotach... prosze czytac

[Maciek]

Tlok moze być spuchniety i bedzie zapal na strzala i dobre chodził do puki się nie nagrzeje.

[lukaszek085]

nawet jezeli nagrzany normlanie pali ... i ma moc z dołu a potem koniec wrzucam 2 znow ciagnie i znow koniec potem 3 znow ciagnie i nagle juz ..

[adrol]

Gaźnik.

[lukaszek085]

gaznik był czyszczony i regulowany po kolei nie pomogło.. a co myslicie nad poziomem paliwa na pływaku? moze gdzies sie odgiał i nie da rady napełnic pełnej komory pływakowej?

[adrol]

może po prostu benzyna zbyt wolno dolatuje poprzez jakieś brudy, ale na moje to regulacja gaźnika.

[Cichy]

A może rozrząd jednak się przestawił. Zobacz czy jest dobrze. Jak będzie pół ząbka różnicy np. do góry to weź go przestaw żeby było pół ząbka różnicy w dół.
U mnie było tak, że przestawiłem go o pół ząbka w dół i nie wkręcał się wyżej niż 7.5tyś obr. Przestawiłem go tak jak był wcześniej, czyli do góry i zaczął działać jak należy.

[lukaszek085]

ale czytaj ja 2 tyg juz jedzilem ogarem dopiero jak dysze zmienilem na 80 zaczal zle chodzic to pomyslalem ze cos nie tak z dysza za duza i spowrotem załozyłem oryginalna dysze na ktorej leciał 70 wiec rozrzad niemozliwe

[adrol]

jeśli tylko zmieniałeś dyszę i z powrotem założyłeś starą to tak, wymień świecę, potem wyreguluj gaźnik i powinien jeździć jak przedtem.
Na pewno złożyłeś wszystko dobrze w gaźniku?