Siema. Mam problem z obrotami w moim Zippie a dokłądniej jeśli jade spokojnie na niskich obrotach to motro jest zrywny( jade sobie na połowie gazy te 60-65km/h) ale jesli dodam gazu i wejdzie na wyższe obroty to obroty znacznie wzrastaja a predkosc nie. Nawet jesli jade na 3 biegu też na wolnych obrotach jest wszystko ok ale jak juz puszcze go na wyższe dzieje sie to samo. Skrzynia biegów chodzi ciezko ale podczas zmiany biegów nie zgrzyta co jest tego przyczyna? Dostaje za mało paliwa czy to bd cos z silnikiem?
mam regulowac tym na lince? tym juz regulowałem mam podkrecone prawie na maksa i tak dalej jest to samo. A tam pod tym deklem od sprzegła tez sie jakos reguluje? Ale jak sprzegło moze sie slizgac jak to sie dzieje tylko na wysokich obrotach?
Ostatnio zmieniony ndz 04 mar, 2012 przez Mianusek, łącznie zmieniany 2 razy.
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam
Musze popuscic pod tym deklem żeby ta wajcha poszła do góry a luz na niej ma byc od 0,3-1cm tak? Ale co ma sprzegło do wysokich obrotów na niskich tak nie robi a przeciez jak chce przejsc z niskich obrotów na wysokie to sprzegła nie uzywam? A to ze skrzynia chodzi ciezko to bd wina tez sprzegła?
Ostatnio zmieniony ndz 04 mar, 2012 przez Mianusek, łącznie zmieniany 1 raz.
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam
Pod deklem to ruszałem jak sprzęgło ściągałem do przeróbki silnika na 110. Na lince już próbowałem mam prawie na maksa bo skrzynia aż ciężko chodzi i jest to samo. A gdzie mam spróbować nasmarować? I w jaki sposób wyregulować?
Ostatnio zmieniony ndz 04 mar, 2012 przez Mianusek, łącznie zmieniany 1 raz.
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam
A olej jaki masz zapalny? Miałeś już popuszczone sprzęgło na lince tak że jak wbiłeś bieg to jechał do przodu przy wciśniętym sprzęgle? A nadal się ślizgało?
Mam zalanego Castrol Power 1 GPS 10W-40, nie miałem tak ze jechał ale miałem tak ze jak postawiłem go na stopki głowne wrzuciłem 1 i sprzegło miałem wcisniete do konca to koło sie kreciło ale kreciło sie tak lekko ze wystarczyło leciutko noge przyłozyc i juz sie nie kreciło. Tak jak juz mówiłem dzieje mi sie to podczas jazdy gdy nie uzywam sprzegła tylko po prostu jade na jakims biegu na połowie gazu i dopiero jak dam gazu do konca czyli wrzuce go na wysokie obroty to obroty sa wysokie a predkosc przyrasta gorzej niz na tych niższych. A tam pod tym deklem sprzegła reguluje sie cos po za tym żeby był wiekszy zakres regulacji na lince?
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam