Łancuszek rozrządu 88cc

[PawelP112]

Panowie tak ostatnio rozmyslałem i się dziwie po co Zmieniacie łancuszek na 84ogniwa do 88cc skoro tam sie skok nam nie zwieksza ten co jest powinien zostać i nie bylo by problemu wypalania zaworu. to tak jakby do 72cc zakładać lancuszek 84ogniwa nie sądzicie ?

[Alpen]

Tam jest tłok od 110, a w 110 jest dłuższy niż w 50-72.

[n0r3k]

kolejny *** niedowiarek
kup sobie 88cc i spróbuj tam wcisnąć lancuszek 82 ogniwa to będziesz kozak.
oczywiście bez kupna niższego tłoka i dodatkowego planowania cylindra o kolejny milimetr.
jest to mozliwe ale trzeba miec tlok nizszy i wtedy sie planuje cylinder wiecej i powinno wejsc,

[Bonzo]

długość łańcuszka nie ma nic wspólnego z otwieraniem zaworów to zależy od zębatek wszystko. Możesz sobie założyć łańcuszek 1000 ogniw i jak bedzie napięty przez 100 napinaczy xd to silnik odpali i będzie chodził

Tak samo jak przełożenia ustawiasz zębatkami na silniku i na kole a nie tez długością łańcucha

[PawelP112]

n0r3k, to co skok tłoka jest Inny w 88cc ? przecież wału nie zmieniamy

[n0r3k]

Tłok w 110cc jest chyba wyższy niż w 50-72cc. Dlatego cylindra nie można splanować więcej niż do tłoka, bo będzie bił w zawory, proste. Dlatego brakuje tego milimetra gdzieś. Ale jak się kupi niższy tłok i splanuje cylinder trochę więcej to będzie wszystko git, tyle ze większość 110cc ma ten wyższy tłok.

[PawelP112]

bo widziałem ogr zestawy 88cc i tam nie było nic wzmienione o łancuszku rozrządu dzięki n0r3k, za wyjaśnienie

[Alpen]

W zestawach org. nie przerabianych ze 110 nie trzeba łańcuszka zmieniać, tam już wszystko jest git.