• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

RACING 125cc by n0r3k.

Zaprezentuj swoją maszynę
PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: PawelP112 » sob 11 lut, 2012

powiem Tak: Co ma regulator Napięcia Do Iskry ?


Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

totalnie nie ogarniam elektryki, nie mam pojecia, moze zle cos podlaczylem.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Kolorami się zgadza czy musiałeś lecieć na oko? Jak podłączałem 4 cewki to rozkręcałem wszystko i patrzyłem jaki kabel od czego idzie i do moto podpinałem, bo każdy kabel od iskrownika był inny niż w moto, tylko od ładowania takie same <figielek>
modó³ wm mugen sport cdti

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: PawelP112 » sob 11 lut, 2012

Tutaj masz podany uproszczony schemat podłączenia do modułu do Regulatora się nie sugeruj chyba że w silniku masz iskrownik 2 cewkowy ;) http://img714.imageshack.us/img714/3664 ... a13a72.jpg

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

Alp3n, 2 kolory sie nie zgadzaly, jeden sie roznil tym ze byl czarny z czeronym paskiem a drugi czerwony z czarnym paskiem to jets zlaczylem, a niebieksi do niebieskiego, zielony do zielonego, zolty do zoltego i zostal bialy to do rózżowego.
PawelP112, dzieki :D tylko modul mam 4 plus 2 pin. i chce do tego wszystkiego podlaczyc 6 cewek i regulator z 08 rocznika. a od czego sa te kable co z cewek ida? kazdy ma inne zadanie, ze trezba je dobrze podlaczyc?
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)


Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Zaczynam coś kumać. Ile kabli idzie od impulsatora? Podaj ich kolory.
Podaj dokładne kolory kabli w ramie i w iskrowniku.
Rozkimamy to, na bank będzie iskra tylko trza pomyśleć, u mnie w 4 cewkach też nie było łatwo.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

ide pocykam foty.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: PawelP112 » sob 11 lut, 2012

od impulsatora Idą 2 kable jeden masa i sygnałowy hmm n0r3k, http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6d0 ... 7abae.html więc takie coś masz ;)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Dobra, weź jeszcze odkręć iskrownik od podstawki (jeżeli masz to na wierzchu) i daj foto iskrownika od tej strony co wychodzą z niego kable.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

Alp3n, kurde wszystko mam skrecone a nie bede juz dzis garażu rozgrzewał :/
pozatym na magnecie mam gwint zjechany i wole go niepotrzebnie nie ściągać.
a więc tak, z iskrownika wychodzą kable o kolorach:
żółty, niebieski, biały, czarny, zielony.
kabel niebieski i zielony to impulsator.
w instalacji z ogara sa 4 kable: niebieski, czerwony, żółty i różowy (w kostce) a obok osobno zielony od impulsatora.
Do regulatora napięcia idą kable zielony, żółty, czerwony, różowy, czarny.

PS. jesli chodzi o regulator napiecia to chyba wychodzi na to ze u mnie ida 2 kable od masy? na mój pusty łeb oczywiscie ale alpen elektryk jestes to mysl :D
Ostatnio zmieniony sob 11 lut, 2012 przez n0r3k, łącznie zmieniany 1 raz.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Czyli jedziemy:
Impulsator ma osobną masę, czyli zielony to masa, między cewkami łączy się z inną masą i u wyjścia także ma kolor zielony.
Zielony z iskrownika -> zielony z ramy.
Ładowanie:
Żółty -> żółty
Biały -> różowy
Zapłon:
Niebieski -> Niebieski
Czarny -> czerwony
Iskry nie ma? Zamień dwa ostatnie miejscami.
Jeżeli dalej iskry nie będzie to mierz napięcie na kablach względem masy oczywiście.

PS. Ja nie elektryk, ale troszkę wiem bo tata jest elektrykiem ;P
Ostatnio zmieniony sob 11 lut, 2012 przez Alpen, łącznie zmieniany 2 razy.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

no pozamieniałem ale nie pomogło niestety iskry nadal nie ma. jutro skołuje jakis voltomierz.
a o co chodzi zeby mierzyc wzgledem masy bo nie rozumiem? :D
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Kopiesz kopką, czarny kabel z miernika pod masę a czerwonym dotykaj do reszty kabli i patrz czy coś pokazuje.
Ustaw na prąd stały.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: n0r3k » sob 11 lut, 2012

a ten od masy to tez z iskrownika czy gdziekolwiek?
aha i jak to jest z cewek idzie prad staly czy zmienny? i jak ten regulator działa?
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: RACING 125cc by n0r3k.

Postautor: Alpen » sob 11 lut, 2012

Regulator nie ma nic do iskry.
Prąd stały ma być. Masa może być z cewek.
modó³ wm mugen sport cdti



Wróć do „Nasze motocykle”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl