Postautor: dzikilopez » śr 11 sty, 2012
Silnik 50ccm od 110ccm różni się niewiele pod względem wizualnym.
Różnica jest w ciut większej głowicy, wymiary cylindra niewiele się zmieniają, może żeberka są trochę większe. Napis 110ccm proponuję zjechać szlifierką i potem zamalować na czarno owe miejsce. Prędkość będzie zależeć od przełożeń, ale 80km/h powinien spokojnie lecieć bez piłowania.
Romet ma ciut więcej koników i inny gaźnik. Do 110ccm proponuję poszukać coś o przelocie 20-22 na fabrycznej 19 też pójdzie ale jak szukać koników to na całego.
Z tymi misiaczkami i wezwaniem lawety to trochę przesadziłeś. Jak cie capną na radar to wszystko zależy od ich widzi misie.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci
Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+