Słabe ładawanie ! POMOCY!!!

[Kadafi]

Może coś się odłączyło lub zaśniedziało ? albo zobacz czy wychodzi jakieś napięcie z przewodów od silnika
Pozdrawiam
Kadafi

[meGaS]

kable od iskrownika są na kostce skręcone bo tamte wtyczki/styki coś mi się nie podobały.

[Alpen]

megas1994, Raczej się spalił bo nie wyrabiał z za dużym napięciem.

[choinka]

Sprawdź masę.

[meGaS]

choinka, masa jest, ale gdyby regulator napięcia się spalił to ogar mógłby palić czy nie? bo kopne kapnikiem i działa tylko tych świateł nie ma.

[choinka]

A kierunki masz? Bo to tak w zasadzie nie może być regulator tylko coś z przełącznikiem jeżeli masz masę dobrze podpiętą, ponieważ światła i tak i tak by świeciły tyle że z akumulatora.

[meGaS]

choinka, ale mam ogara z 2007 roku i światła idą z iskrownika/statora a akumulator to tylko jest do rozruchu (nawet on nie musi być, ale lepiej jak jest).

[choinka]

To co jak masz zgaszony silnik kluczyk na zapłon włączysz światła to i tak nie masz świateł?

[Alpen]

Bezpiecznik również zobacz.

[meGaS]

choinka, jak przekręcę kluczyk i włączę przełącznik od świateł to nie mam ich, bo nie są z akumulatora.
Alp3n, sprawdzałem i jest dobry PS.napisałem ci na PW
Ale wczoraj miernikiem sprawdzałem to na czarno-czerwonym kablu od iskrownika nie ma napięcia. A od czego on jest? Pewnie cewka uwalona. A jeśli bym wymienił iskrownik i regulator napięcia (bo wcześniej miałem regulator przystosowany do iskrownika 2-cewkowego) to będzie wszystko grało? Nic się nie popali jeśli w 6-cewkowym iskrowniku mam te same kable jak w 2-cewkowym tzn. chodzi mi o elektrykę czy się cewki nie popalą jak tam inna elektryka jest?

[Alpen]

megas1994, Wymień regulator, jak nie da rady to wyczyść iskrownik, tylko nie wodą! !Potem pomyślimy jak nie będzie działało.

[meGaS]

Alp3n, ok, ale zobacz na twoje wiadomości bo do cb pisałem.
Regulator wymienię, ale gdzieś w styczniu pewnie bo pojadę może tam do nich to sprawdzą mi czy będzie działało.
Teraz patrzyliśmy z ojcem i tylko na kablu czarnym jest prąd względem masy (zielonego kabla) a na pozostałych kablach względem zielonego nie ma wogóle napięć, tak jakby cewka padła. Ona mogła paść przez regulator czy przez elektrykę? albo była cyknięta już.

[choinka]

To trochę bez sensu że nie możesz na wyłączonym silniku mieć świateł.
Zrób tak jak kolega wyżej radzi, wymień regulator jak nie pomoże to będziemy myśleć dalej.

[meGaS]

choinka, ok jak zrobimy to postawie wam winiacza Ale coś mi się wydaje że iskrownik i regulator do wymiany będzie tylko jak to nie będzie działało to mnie... Szkoda też kasy jak nie będzie działało. Jak myślicie warto zaryzykować i mięć lepsze światła i to wszystko czy nie warto i mieć te słabe światła przy stary iskrowniku 2-cewkowym i mieć tą stówę w kieszeni?

[BarneY]

megas1994, Ja myślę, że warto zainwestować. Będziesz jechał w nocy i zając Ci wyskoczy, a że będziesz miał dobre światła, to go w porę zauważysz. Moim zdaniem na takich sprawach nie powinno się oszczędzać