Kompresja ??

[Olo]

Może po prostu stary olej był gęsty, a teraz wlałeś rzadki.

[Dargas]

Bardzo dziwne. Możliwe ze, gdy montowałeś adapter to przy zakładania dekielka zębatki rozrządu mogłeś ja zile przykręcić i odpadł kawałek aluminium togo dużego i wpadł w rozrząd przy okazji przestawił rozrząd i zaworki się pogięły. Możliwe tez jednak ze to winna linki od sprzęgła jak Pisza inni w tym temacie. Ale gdy by ciągła linka to by rozrusznik tak czy siak miał obciążenie. Bo rozrusznik kreci wałem a starter nożny kręci skrzynia po przez sprzęgło i dopiero wał.Ciekawe czy to jest jakaś różnica stary czy gęsty olej, ale nie sadzę. Najlepiej sprawdzić to w taki sposób, że odkręcić świece przyłożyć palec i kręcić rozrusznikiem, jeśli ssie palec ostro to masz kompresje. A jeśli nie to zaworki lub uszczelka.

[choinka]

Olej tu nic do rzeczy nie ma. No kurde chyba wersja Dargasa, jest najmądrzejsza. dam18 Tutaj nic do rzeczy ciśnienie oleju nie ma bo tutaj nie ma takowego czujnika Nie mieszajmy mechaniki samochodowej z motorowerami.

[dam18]

Olej tu nic do rzeczy nie ma. No kurde chyba wersja Dargasa, jest najmądrzejsza. dam18 Tutaj nic do rzeczy ciśnienie oleju nie ma bo tutaj nie ma takowego czujnika Nie mieszajmy mechaniki samochodowej z motorowerami.

Wiem że ciśnienie oleju nie ma tu nic do rzeczy.
Do czego zmierzałem.
Przyczyną utraty ciśnienia był pęknięty blok w okolicach magistrali olejowej.

W tych naszych pojazdach wcale bym się nie zdziwił jakby pękła głowica gdzieś w okolicach zaworu, i całe kompresja szła by np w wydech..

Proponuję jeszcze odkręcić króciec ssący, przyłożyć rękę do dolotu w głowicy i kopać, jeżeli ciągnie, (przysysa) to jest kompresja.

Coś mi się wydaję że to będzie coś z zaworami bądź przestawionym rozrządem..Rozrząd się zgadza?
Nie wpadło Ci nic przypadkiem do głowicy?
Być może zawór się podparł, spójrz jeszcze na luzy zaworowe.

[DZIAREK]

Wrzuć 1 i naciśnij starter zobacz czy zakreci
ps powinien nie zakrecic i stawiac opur rozrusznik
albo wcisnij szprzeglo na maxa i kopaj kopka
moze to ci pomoze.....
albo tam przy deklielku glowicy ci ucieka co dostep do zaworow jest odkrec te 4 srubki i zobacz jak wyglada uszczelka
ps mogles nie ruwno dokrecic srubki i tam moze uciekac komprecha
ps srubki powiny byc dokrecone z siła 9 nm
jak za malo to i komprechy nie bedzie.
dokrec mocniej srubki bez tej chlodnicy oleju i odpal wtedy

[choinka]

To że odkręcisz to co napisałeś to zobaczysz popychacze zaworów a to nic nie da bo tam jest uszczelka która chroni przed wyciekiem oleju.

[DZIAREK]

Ale tam tez moze kompresja uciekać

[dam18]

Ale tam tez moze kompresja uciekać

Nie będzie.
Tamtędy nie ma prawa uciekać.
Kompresja jest w cylindrze. Czyli zawory ją zamykają. Wybuch mieszanki następuję gdy zawory są zamknięte..

Jak mi nagle stracił kompresje, przyczyna okazała się:

[Dargas]

Czyli tak jak napisałem wypalona uszczelka lub pogięte zawory.

[carlos]

Zgiął się zawór. Rozebrałem dzisiaj motor. Zawór wydechowy jest zgięty. A na tej głowicy przejechałem dopiero 30km.... Jak to naprawić

[Lukas995]

carlos, nowe zawory i dobrze je ustaw ...
tzn jeden zawór