Cross loncin 250

[BeNeK]

ten cross 600ccm był 4t

2t w uj pali zwłaszcza że crossa się nie oszczędza więc silnik dostaje po du*** że szok i twoi starsi chyba mają stację orlena

[BarneY]

No właśnie... A przecież w 2t części się jeszcze bardziej zużywają niż w 4t. Więc drugie tyle co moto, na eksploatacje.

[BeNeK]

ja lubiłem tego crossa 4t bo można było śmigać na niskich obr we 2 3 os bo lesie po tych zaje**stych bieszczadzkich górach leśnych
No i mocy to miało co niemiara ale odpalić to było z@jebiś**# ciężko no ale w końcu 600ccm w jednym garze

Ale jak coś 4t bo z 2t zbankrutujesz albo będzie więcej stał niż jeździł

[Stunti]

Kupuj ode mnie Suzuki rm125 za grosze

[toldi]

Chyba jednak zdecyduje się na tego loncina, za 3500 kupie nowego po wakacjach a w zimę mogę go rozebrać i wzmocnić ramę. Mam migomat starszy jest spawaczem więc to nie problem, części do niego nie są drogie i 4T.

Ciekawi mnie czy do tego silnika można chłodnice oleju zamontować??

[ Dodano: |5 Gru 2011|, o 16:55 ]
Jak nie loncina to diabolini.

Najlepiej używkę

http://moto.allegro.pl/cross-250-diabol ... 89209.html

[Pawlos312]

Jak bierzesz tego chinolka to weź używkę-najlepiej tego Diabolini bo jakoś porządniej wygląda.

[toldi]

ale jak bym kupił bym go odrestaurował trochę wymienił co trzeba i pomalował na malowanie KTM i naklejki dał KTM żeby nie gadali jacyś frajerzy ze bez nazwy to gówno

a jak zobaczą KTM to kur** moc ma xD

U mnie kuple potrafią określić moc po dźwięku tłumika xD

[BeNeK]

już bym wolał to coś co podałeś niż tego locina lotina czy jak to się tam zwie bo taniej i jakoś wygląda ale co nie znaczy że to też nie jest gówno Silnik china itd reszta nie wiem nie chce mi się włączać na "oględziny"

[toldi]

ale mi wystarczy, gb tez china i chodzi dobrze

[BeNeK]

ważne że dupę wozi no ale jeśli mówimy o crossie enduro a jest to przynajmniej powinien być mocny wytrzymały sprzęt w którym elementy bardzo szybko się zużywają to china tutaj jakoś mi nie pasuję

Do wożenia du** po drogach też mi kymco styka bo się nie psuje i wozi dupę ale w teren żadnego kymco bym już nie brał

[toldi]

Da rade, wytrzyma

Powinien, nie będę przecież skakał jak po****** i nie będę katował

[BeNeK]

toldi, taaa już to widzę każdy tak mówi Ja na takim jednym wyboju właściwie jakby progu zwalniającym nawet kymco hopkam lub cc aż amor poszedł z tyłu lewy wybiło go ale jeździ się tak dalej

[Outer]

-23km mocy, ale za szybki jest kumpla tata ma takiego jedzie powyżej 100km/h trzeba by mu dać większa zębatkę na tył, od razu mocy by doszło

Dziecko kochane, ten silnik posiada 16 km i ma pojemnośc 230 ccm, jest to pierwsza generacja, podróbki zongshena. Silnik powinien przetrzymać 4 takie krosy i jest on największym plusem całego motocykla.

[Dargas]

Ogólnie, jeśli masz pieniądze to kupiłbym używaną 125 np. CR125, DT125. A jeśli nie to bierz to małe spalanie, twardy silnik, można wstawić 250cc LC, czyli jeszcze większa moc i dobre chłodzenie. Ogólnie fajny sprzęt na początek. Co do złamania nie można mówić, że się nie złamie albo, że się złamie. Z tymi Chinolami nigdy niewiadomo każdy jest inny:) Ja miałem 110cc i mi się nie złamał a stawiałem na koło ostro hamowałem aż miło a znowu jednemu na 49cc i bez katowania się złamał. Nie ma na to reguły.

[toldi]

spoko:)

a do tych silników można chłodnice zamontować??