co sądzicie na temat 88cc w Ogarze piszcie opinie

[ogorekadrian]

Fedex, gdzie takie dostanę i ile kosztuje mniej więcej??

[Fedex]

Np. taki http://www.ebay.com/itm/110784082391?it ... d7&vxp=mtr

[ogorekadrian]

Fedex, no fajny ale drogo nie stać mnie na takie cacko

[n0r3k]

Ja za gaźnik 22mm dałem 50zł, chiński ale czuć moc.

[Fedex]

ogorekadrian, No niestety dobre rzeczy swoje muszą kosztować. kiedyś na ebay były zestawy 88 za 250zł, teraz od dłuższego czasu kolo ich nie wystawia

[Dargas]

Coś ostatnio mnie dręczą wypowiedzi na temat 88cc. Łańcuszek 84ogniwa? (Nie gniewajcie się, ale to śmieszne). Cylinder 107cc jest skracany do długości cylindra 49cc, czyli łańcuszek rozrządu pozostaje bez zmian. Jeśli wy zakładacie łańcuszek rozrządu 84 ogniwa to już nawet tego nie skomentuje, śmiech na sali. Są dwie opcje, którą pieprzycie a później piszecie takie głupoty na forum. Pierwsza to tak ze nie odkręcacie napinacza rozrządu, przez co nie możecie założyć seryjnego łańcuszka rozrządu. Po prostu niektórzy na tym forum nawet nie widzą, co to jest napinacz rozrządu, jak to ostatnio jeden kolega z forum zademonstrował film, na którym nazwał Rolke prowadzącą napinaczem ha. Druga opcja to zile skrócony cylinder, przez co nie możecie założyć seryjnego łańcuszka i przy okazji tracicie moc. Przyczyna wypalania się zaworów to nie jest winna rozrządu. Jak by łańcuszek przeskoczył o jeden ząbek to by ten zawór wygięło a nie wypaliło. Przyczyny wypalania to zile ustawiony skład mieszanki.

[Yautja]

Czyli Ci co maja 88 ccm nie potrafią regulować mieszanki?

[Alpen]

Jeszcze jest 3 opcja. Tłok jest wyższy i dlatego należy mniej ściąć cylinder, jeśli tłok nie jest wyższy to cylinder nieprawidłowo ścięty. Także kolego Dargas, nie zabłysnąłeś.

[ Dodano: |4 Gru 2011|, o 20:11 ]
A i norek poodkręcał wszystko co możliwe, napinacze itp i brakowało ok. 1mm na łańcuszku 82 ogniwa więc kolego nie wprowadzaj ludzi w błąd jak nie wiesz.

[Lukas995]

Też miałem 88cc i naprawdę mało brakowało żeby to 88cc było na łańcuszku 82 no ale niestety nie dało rady

. Po prostu niektórzy na tym forum nawet nie widzą, co to jest napinacz rozrządu

tiaa chyba ty

[Dargas]

Alp3n, Chyba ty nie błyszczysz myślisz ze jesteś moderatorem to jesteś najlepszym na forum? Ogólnie jeszcze się nie spotkałem z wypukłym tłokiem 107cc na allegro. Jeśli tak to proszę daj mi fotkę chińskiego tłoka 107ccm, który jest wypukły. I mądralo Zile macie zeszlifowane cylindry a później nie możecie założyć łańcuszka. I to jest logiczne chyba jednak nie sądzisz? Cylinder 107cc skracamy na długość 49cc wiec wszystko wy knocicie i później akie posty na forum. Na resztę moich wypowiedzi nie potrafiłeś odpowiedzieć.

[adam94pp]

Dargas, I jak masz zamiar oceniac czyjas prace to wykaz sie lepsza.A co do zaworow to napewno nie mieszanka

[BeNeK]

Nie chcę mi się czytać wszystkich postów up ale powiem tak
nie opyla się 88 więc albo 72 albo 107 bo to i koszty i robota i nerwy wyrównują te 100zł w te a w te

Do 88cc za uja nie podejdzie łańcuszek z 50ccm bo go nie założysz ew bez prowadnicy łańcuszka rozrządu ale łańcuszek jest tak naprężony że i tak strzeli no i nie ma prowadnicy
więc tak koszty są nie opłacalne albo dać mniej a mieć większą pewność że dojedzie się do domu albo dać trochę więcej mieć dużo mocy i mieć 107ccm

Do 88ccm trzeba kupić głowicę i cyl z 107ccm w wystarczy dać wał i masz 110cc
szpilki łańcuszek itd

wypalający się co chwila zawór wydechowy spowodowany za luźnym łańcuszkiem rozrządu

A wg sam dziś mało myślę i jakoś posklejać tego nie mogę jestem już zmęczony

Jeszcze jest 3 opcja. Tłok jest wyższy i dlatego należy mniej ściąć cylinder, jeśli tłok nie jest wyższy to cylinder nieprawidłowo ścięty.

Amen

[ Dodano: |4 Gru 2011|, o 20:23 ]
oklego Dargas, zrób sobie to 88cc załóż na łańcuszku 50cc i jeśli jakimś cholernym cudem uda ci się tym wg złożyć odpalić i przejechać tak żeby nie rozwaliło ci głowicy to wg szacun pozdro i wg

[Alpen]

Dargas, Nie czuję się lepszy. Po prostu nie masz racji i tyle, nie mam zamiaru się z tobą kłócić. A ty co? Jak rozebrałeś silnik, 2 czy tam 3 razy to jesteś super hiroł? Nie spotkałem się z tłokiem wypukłym, ale co to ma do rzeczy? Po prostu mówię ci, łańcuszek nie wejdzie i tyle.

[Dargas]

Dargas napisał/a:
. Po prostu niektórzy na tym forum nawet nie widzą, co to jest napinacz rozrządu

tiaa chyba ty

Tiii chyba ty? Ty wiesz, co piszesz znawco? Pokazać ci film na YT?

Dargas, I jak masz zamiar oceniac czyjas prace to wykaz sie lepsza.A co do zaworow to napewno nie mieszanka

Czy ja napisałem, kogo to praca? Wiec sie nie bulwersują, bo nic nie wnosisz do tematu. CO do wypalający sie zaworów to tak jak z samochodami. Np. wpisz w Google przyczyny wypalania sie zaworów. Przykład z jednego forum

http://fiatklubpolska.pl/punto-klasyczn ... anki-8552/

Pisze jak byk.

Dargas, Nie czuję się lepszy. Po prostu nie masz racji i tyle, nie mam zamiaru się z tobą kłócić. A ty co? Jak rozebrałeś silnik, 2 czy tam 3 razy to jesteś super hiroł? Nie spotkałem się z tłokiem wypukłym, ale co to ma do rzeczy? Po prostu mówię ci, łańcuszek nie wejdzie i tyle.

Nie czujesz się lepszy a szukasz tylko wymówki z błędu, który popełniłeś. Nie spotkałeś się z takim tłokiem to, po co się kłócisz ze nie ma racji? Co ma do tego ile razy silnik rozbierałem po prostu się na tym znam, bo się tym interesuje? I jeśli ty zile przyciąłeś cylinder to jesteś super hiroł? Nie spotkałeś się z tłokiem wypukłym? To, po co się ze mną kłócisz ze mną? Post niżej:

Alp3n napisał/a:
Jeszcze jest 3 opcja. Tłok jest wyższy i dlatego należy mniej ściąć cylinder, jeśli tłok nie jest wyższy to cylinder nieprawidłowo ścięty.

A to, że łańcuszek nie wejdzie to zile przycięty cylinder i nie zmieniaj tematu.

[Lukas995]

Dargas napisał/a:
. Po prostu niektórzy na tym forum nawet nie widzą, co to jest napinacz rozrządu

tiaa chyba ty



Tiii chyba ty? Ty wiesz, co piszesz znawco? Pokazać ci film na YT?

żeby wiedzieć gdziej jest napinacz nie trzeba być "znafcą"