Po zmianie świecy silnik gorzej pracuje.

[hornir]

Witam. Po zmianie świecy na NGK CR7HSA(wcześniej miałem zwykłą chińską) silnik zaczął nierówno chodzić, minimalnie zmniejszyły się wolne obroty i dostaje za mało paliwa, bo świeca jest biała na elektrodzie, a na starej świecy miała kolor jasnobrązowy. W obu przypadkach kolor świecy sprawdzałem po kilkukilometrowej przejażdżce. Czy to normalne po zmianie świecy? I przedtem jeszcze bawiłem się śrubką od mieszanki, ale za cholerę nie mogę ustawić tak, żeby silnik chodził tak równo jak na starej świecy. I jeszcze jedno. Żeby dostawał więcej paliwa to śrubkę od mieszanki mam wkręcić czy wykręcić?

[lukasz]

hornir, żeby dać więcej paliwa śrubkę od mieszanki się wkręca. Rozgrzej go i wkręć troszkę obydwie śrubki to powinno być lepiej. Napisz czy coś pomogło.

[Yautja]

Wygrzałeś świecę?Ustawiłeś przerwę między elektrodami?

[hornir]

Świecę oczywiście wygrzałem. Przerwa na świecy wynosi 0,6mm więc nie było konieczności przestawiania, bo jest dobra. Wkręciłem trochę te śrubki i silnik chodzi równiej, ale kiedyś było lepiej. Mam możliwość regulacji śrubki od mieszanki jakieś pół obrotu, jak mocniej wkręcę, czy wykręcę, to silnik chodzi nierówno i obroty falują. Myślę, że to jest do ustawienia, bo przestawiałem to na szybko. Jeszcze będę musiał sprawdzić kolor świecy, ale to później, bo dopiero skończyłem jeździć i silnik jest gorący.

[Olo]

Musisz coś podregulować, te chińskie świece są z opornikiem to może przez to.

[Yautja]

Olo, ta NGK też jest z opornikiem,popatrz na symbol
hornir, podkręć mocno obroty jałowe i wtedy pobaw się śrubką od mieszanki.Wkręć do oporu i wykręć 1,5 obrotu tą śrubkę