Problem z osiągnięciem vmax.

[razor500]

Obroty na luzie i na 3 pierwszych biegach są podobne. Na 1 jechałem 30km/h ale dałby rade ciut więcej, na 2 go przytrzymałem dłużej i vmax minimalnie ponad 60km/h, na 3 vmax 85, no i na 4 vmax również 85km/h tyle, że obroty niższe.
Jak jeszcze miałem przełożenie 14/50 to na 3 jechał 75km/h a na 4 85km/h i obroty przy 85km/h na 4 były wyraźnie niższe niż na 3 przy 75km/h.

A u ciebie silnik wkręca się na takie obroty na 4 jakie są na 3 przy maksymalnej prędkości?

[choinka]

Hehe nie mam 4 mam skrzynie 3 biegi do przodu
A jaki masz naciąg łańcucha? Bo jak mi sięę poluzuje to od razu widzę że słabiej jedzie tzn ociąga tak 80-85km./h.
Kurde Nie mam pojęcia dlaczego tak jest. Jakby nie miał siły się rozpędzić Ale przecież teoretycznie przełożenie na moc i jeszcze 110

[razor500]

A no tak, zapomniałem, że też są 110ccm 3biegowe + wsteczny.
Nie mam naciągniętego za mocno, ale luźny też nie jest. Nie umiem za bardzo powiedzieć jak mocno jest naciągnięty. Nie zwracałem na to za bardzo uwagi, ale zwis jest minimalny; jak go złapię pomiędzy przednią, a tylną zębatką, to da się nim ruszyć góra-dół z 1-2cm, ale podczas jazdy łańcuch jest luźniejszy, bo jak jadę i patrzę na łańcuch to widać, że skacze i ten skok z góry do dołu jest większy niż 1-2cm. Ale jak patrzyłem na kolegi Rieju jak z nim jeździłem, to mu też tak łańcuch skacze, a na osiągi nie narzeka. Jeszcze będę musiał zobaczyć jak on ma naciągnięty łańcuch jak motor stoi. Ja jak naciągam łańcuch to staram się to zrobić tak, żeby nie był napięty mocno i żeby wisiał ledwo ledwo, ale wydaje mi się, że łańcuch powinien mieć większy zwis niż ja mam.
Ale na pewno silnik jest słabszy jak łańcuch się poluzuje? Może to nie łańcucha wina. Słyszałem, że zbyt mocno naciągnięty łańcuch może spowodować spadek mocy, ale żeby luźny łańcuch pogarszał osiągi to pierwsze słyszę, ale nie mówię, że źle mówisz, bo ja nie wiem. Może ktoś inny się wypowie jak wpływa naciąg łańcucha na osiągi?

[choinka]

No mi osobiście pogarsza jak mam za słabo naciągnięty to owszem rozpędzi się do max obrotów ale pojedzie 80 a nie zamknie licznik i jeszcze przyśpiesza.
Nie mam pojęcia dlaczego na każdym biegu kręci się do max a dlaczego na tej 4 jest taka du**

[razor500]

A to możliwe, że dlatego tak się dzieje przez filtr powietrza, bo mam zamontowanego tego od 50ccm? Może za mało powietrza dostaje czy coś? I czy mógłby mi ktoś powiedzieć jakie ma dysze zamontowane w gaźniku?
A co do tego naciągu łańcucha, to trochę dziwne. A jaki łańcuch nazywasz luźnym? Ile ma zwisu taki łańcuch? Może jak jest łańcuch bardzo luźny, to ociera o coś i ciężej jest mu się obracać.

[Lukas995]

To napewno od filtra nie zależy chyba że jest zapchany ale to napewno nie to Co do łańcucha to ma być luz od 1.5cm-2cm

[jablon01]

Siemka panowie nie zakładam nowego tematu bo nie ma sensu.
Moje pytanie to co może powodować mały v max na silniku 110 ?
osiąga jedynie 70-75(gorzej niż moje wcześniejsze 72 ccm).
Z góry dzięki

[Kamil]

zmień gażnik na jakiś lepszy

[lukasz]

jablon01, może złe dotarcie, bo zębatki to chyba nie więcej by leciał niż 72

[michau_ek]

ja mam 125.. i nawet na seryjnym gaziorze z koszmarnym mułem leci lepiej niż 50cc..

przy 125 i większym gaźniku konieczna jest zmiana filtra w/g mnie, dlaczego tak myśle? zazwyczaj miałem muła, po odkreceniu manety, dostawał muła i jak się nie odpusci to zgaśnie.. jak zdjąłem filtr powietrza momentalnie był ogień więc zawsze spróbujcie odkręcić puchę filtra i przejechać się bez niej

[jablon01]

czyli zmienić gazior a możecie dać jakiś link?

[piotrus96]

http://allegro.pl/gaznik-mikuni-vm26-ws ... 45189.html
Najlepiej taki

[Sp3r]

jablon01, http://allegro.pl/gaznik-motorower-cros ... 00919.html
Sam posiadam silnik 110cc w Kinroad - jest to identyczny motor jak Yamasaki, różni się tylko owiewką. Gaźnik posiadam taki do jakiego dałem link. I powiem szczerze, że również mi nie idzie więcej jak 80-85. Sam się dziwie, bo gdy jechałem z ojcem. On na małym crossie 125'tce i uwaga! Koła 17" 14", to na 3biegu już mnie brał, a na 4 zostałem w tyle... Sam się dziwie, że tak słabo jedzie. A gaźnik raczej nic tutaj nie ma.

[jablon01]

ten 1 to w crossie mam
a tak naprawde to jaki wsadzić?

[piotrus96]

Sp3r, to jest zwykły 19mm
jablon01, to przełóż z crossa ten gaźnik i zobacz czy bedzie inaczej