Ziom97 pisze:A co do cylindra to jak już zeszlifujesz to kupujesz szpilki, wał, łańcuszek rozrządu, głowicę (chyba wszystko)
WTF?! Wał?
Jak juz zeszlifujesz to przyda się ściągacz magneta aby wygodnie wymienić łańcuszek rozrządu. Głowica podejdzie od 72.





Tutaj nie ma filozofii, bardziej Tobie jest potrzebna osoba co Tobie zeszlifuje cylinder 
