Problem z rozrządem Diabolini AGB-37

[Pierzak]

Witam! W moim diabolini głowica miała powypalane gniazda i zajechany wałek, została wymieniona na głowicę od 110cc z silnika 139qmb. Problem jest teraz z łańcuchem rozrządu, przeszukałem całe internety i nie znalazłem odpowiedzi ile ogniw przy takim rozwiązaniu powinien mieć łańcuch razrządu. 90 ogniw jest luźny, a napinacz go nie napina. Bardzo bym chciał w końcu poskładać to moto, majówka tuż tuż. Z góry pięknie dziękuję za odpowiedź

[to&owo]

84 ogniwa? Albo 88

[Pierzak]

Dobrze by było wiedzieć konkretnie 4 ogniwa to spora różnica

[Billy Corgan]

Witam, z tego co widzę to AGB-37 ma silnik diabolini 125?
Więc czemu założyłeś głowicę od 110cc z (prawdopodobnie) mniejszymi zaworami?
Mój silnik diabolini 125 miał łańcuszek właśnie 90 ogniw.
Podaj oznaczenie silnika, czy to jest 1p54fmi z rozrusznikiem (dolnym)?

[Pierzak]

Tak to jest 125,prawdopodobnie ten silnik który podałeś (nie ogarniam tych oznaczeń, ale rozrusznik kiedyś miał). Głowica założona taka, bo kosztuje 1/3 ceny tej z diabolini. Problem jest teraz dobrać łańcuch rozrządu, ale pewnie nie jestem pierwszy który robił taki przeszczep i myślę, że ktoś wie jaki łańcuch będzie ok

[to&owo]

glowica wystarczylaby do 125 z allegro. Cena prawia taka sama. Ta glowica zdlawi ci silnik.

[Pierzak]

Taką głowicę mam i tak musi być, raczej te odpoweidzi na temat nie są

[Billy Corgan]

Odpowiedzi ci się nie podobają? Ludzie którzy siedzą w tych silnikach od wielu lat chcą wyrazić swoje zdanie i pomóc, jak nie w tym to w czym innym?
A co do tematu to strasznie namieszałeś już od samego początku. Jak to ile ogniw powinien mieć łańcuszek.. tyle samo co miał przed awarią!
Co nie liczyłeś ile było? czy czegoś tu nie rozumiem.
Czyżby głowica od 110 była o tyle niższa od 125 że powoduje luz łańcuszka?
Jeśli nawet, to nie widzę żadnego problemu. Skracasz łańcuszek o 1 oczko i po problemie. To nie jest tak że musi mieć 88 oczek, bo jak będzie miał 87 to nie będzie działać. Nic z tych rzeczy, to nie ma najmniejszego znaczenia. Możesz skrócić.
Nie możesz natomiast powiedzmy wymienić zębatki rozrządu na taką z inną ilością zębów, skończy się tragicznie.
Możesz też wrzucić dodatkową cienką sprężynę do napinacza, lub całkowicie zamienić tą z moto z jakąś inną. Też możesz, też to jest bezpieczne, było robione milion razy i nic nie psuje.
Łańcuszek skrócisz najzwyklejszym skuwaczem rowerowym za 7zł.
Czy taka odp. cię satysfakcjonuje?