Pytanko o oring

Postautor: **dzikilopez** » śr 06 sie, 2014

Nadmierne luzy zaworowe, luźny łańcuszek rozrządu, wysypane łożysko wałka rozrządu i wytarte na osiach dźwignie zaworowe. Więcej pomysłów brak.

Postautor: **Radziokok** » śr 06 sie, 2014

Luzy nie , łańcuszek nie , łożysko też . Jak sprawdzić dźwignie zaworową ?

Postautor: **to&owo** » śr 06 sie, 2014

łapiesz za koniki i próbujesz poruszać. ja mam luzy i napierdalają na bok jak brudasy pod sceną na woodstocku .

Postautor: **Radziokok** » pt 08 sie, 2014

No delikatnie poruszają się . No chyba nie mają być całkowicie sztywne nie ?:D

Postautor: **to&owo** » pt 08 sie, 2014

zależy ile

tak tyci mogą