Cuda na patyku czyli brak iskry

[ReallY]

Witam, problemy z iskrą miałem od samego początku ale opiszę wam obecną sytuację.


Jeździłem po wsi czasem mając objawy zapchanego filtra paliwa czyli po ostrzejszej jeździe robił buuu na biegu ale potem łapał od nowa jednak zgasł mi 1km od domu i już nie chciał odpalić przepchałem go do domu i odpalił więc stwierdziłem że filtr paliwa do kosza więc założyłem zwykły wężyk i chciałem się przejechać lecz moto odpalało na 5 sekund i gało za pierwszym-drugim razem pomyślałem że gaźnik zapchany więc odczekałem chwilę odpalam i zaczyna tak jakby brakować paliwa lecz ssanie nie pomagało postanowiłem sprawdzić iskrę. Kika razy była kilka nie po chwili czekania znowu była, postanowiłem sprawdzić moduł i pożyczyłem od kolegi ( swój przy okazji sprawdziłem i jest ok ) jednak po tej czynności iskra zginęła na amen.

Cewka WN sprawdzona jest ok
Sprawdziłem multimetrem czy kable nie są przerwane i nie są.
Moduł jest ok
Ogólnie z kabli silnika wychodzi napięcie postanowiłem podmienić impulsator bo to chyba ostatnia opcja pozostałą i nic nie ma iskry, napięcie nie dociera nawet na cewkę WN.


Dodam że stacyjkę całkiem odłączyłem oraz od stopki bocznej kable również są odłączone i zaizolowane.

[to&owo]

a może kabel od impulsatora ci się przeciął ? bywały takie przypadki co prawda w 139fmb, ale może przetarł się właśnie...

[ReallY]

Niestety nie ponieważ z drugiego impulsatora kable poprowadziłem bezpośrednio do kostki.

[to&owo]

kurdakens no... zwarcie na stacyjce odpada... a może... u nas w 139 sa takie kabelki wsuwane w siebie,cały pęk i jest też czerwono-czarny, u mnie jak tylko minimalnie słabiej jest wciśnięty iskra ginie.. może tam gdzieś problem jest ?

[ReallY]

Czerwono czarny to zasilanie modułu teraz całą izolację z instalacji pozrywałem i wszystko oki sprawdziłem wcześniej też czy jest przejście na tym kablu. Czarno biały to ,,gaszenie" jego przecięcie powinno wyeliminować gaszenie motoru czyli odcinanie iskry prawda?

[to&owo]

tak bo gaszenie powstaje poprzez zrobienie zwarcia z masą chyba

[dzikilopez]

Podepnij moduł bezpośrednio pod silnik, wyeliminujesz w tedy całą wiązkę i będziesz widział czy dalej iskra się traci czy nie. Ja kumplowi w quadzie 250 na nowo instalke zapłonową robiłem bo iskra bawiła się w chowanego.

[ReallY]

dzikilopez, Kable powpinać kolorami jak idą do kostki modułu po za kablem czarno białym od gaszenia?

[dzikilopez]

Dokładnie tak, na krótko bezpośrednio do modułu, a do cewki WN podciągnij jakimś kawałkiem przewodu co by ją też minąć. A nie widać żeby cewka na statorze była przyfajczona?
Gaszenie możesz nawet olać, ale kawałek kabla co by do masy przyłożyć możesz mieć.

[ReallY]

Niestety po podpięciu modułu prosto pod silnik nic nie dało. Postanawiam przełożyć magneto i stator od starego silnika.

[Tigerses5]

A Kabel od cewki do fajki jest cały? Iskra nie ucieka na ramę? Miałem taki przypadek.

[ReallY]

Tigerses5, Kiedy prąd nie dociera nawet do cewki więc tym na razie się nie interesuję.



Moja próba zmiany magneta i cewek skończyła się tak szybka jak zaczęła bo zerwałem śrubę No nic sprawdziłem rezystancję cewki zasilającej moduł i wynosi ona 400ohm

[kaccerski]

jaka śrube ? , na wale ? , jakie napięcie ci wgl wychodzi z cewek ?

[ReallY]

Śrubę na gwiazdkę od dekla. Napięcie? To zależy od tego jak szybko kopę

[kaccerski]

ale jakieś wychodzi, jeśli da iskre to problem lezy w innym miejscu