Dzieki okazalo sie ze zawory byly krzywe. Ale dalej nie chce mi odpalic ze startera i kopki fakt teraz na pycha idzie ale zamula i jak sie zaczymam to zdycha wyregulowac jeszcze raz zaworki ?
Ostatnio zmieniony śr 23 lip, 2014 przez onizuka, łącznie zmieniany 1 raz.
Musisz mieć paste ścierną czy jakoś tak to się nazywa, smarujesz tym zaworki w miejscu gdzie przylegają do głowicy i kręcisz nimi przez jakiś czas tak aby się idealnie dotarły/ułozyły. Ale najpierw sprawdź czy są szczelne, zebyś nie robił tej roboty na darmo
Ostatnio zmieniony czw 24 lip, 2014 przez sebox321, łącznie zmieniany 1 raz.
ReallY, skoro już mówimy o docieraniu zaworów to i ja mam pytanie. Po kupnie nowej głowicy nieuzbrojonej do której dają tylko uszczelniacze i zaworki też trzeba docierać zaworki? Moje wyglądały tak jakby były już docierane, założyłem bez docierania i silnik odpala od strzała, nie kopci i w czuć, ze ma moc.