Silnik

Postautor: **marcinek998** » sob 28 cze, 2014

Ile trzeba dać za silnik 140ccm lub 120ccm żeby był z całym osprzętem żeby tylko wsadzić i jedzidzić

Postautor: **demon9705** » sob 28 cze, 2014

780 masz za 125,
140ccm prawie tysiak

Postautor: **marcinek998** » sob 28 cze, 2014

Ale z gaźnikiem

Postautor: **ReallY** » sob 28 cze, 2014

120

Silnik 770
Gaźnik 150
Filtr do gaźnika 30
Regulator 30
Olej 30-40
Nie wiem jak z chłodnicą ale ja bym policzył 130
Napęd ok 120

Postautor: **demon9705** » sob 28 cze, 2014

gaźnik jak sie trafi to jest w zestawie, po za tym od czego masz allegro ?

Postautor: **MAGIK** » sob 28 cze, 2014

demon9705, na allegro masz 110 , wiec się nie pluj

wbiaj na mrf.pl

Postautor: **demon9705** » sob 28 cze, 2014

125 tez znajdziesz tylko trzeba umiec szukac

Postautor: **marcinek998** » ndz 29 cze, 2014

Na mrf złożyli by mi go ?

Postautor: **ReallY** » ndz 29 cze, 2014

Jak już gaźnik to mikuni albo molkt od MRF zamówić razem z silnikiem i filtr też musisz mieć inny.

kurw co za problem zakręcić gaźnik? Jpr

Postautor: **marcinek998** » ndz 29 cze, 2014

A trzeba coś w elektryce zmieniać jakbym kupował yx140

Postautor: **marcinek998** » ndz 29 cze, 2014

A co lepsze 120 czy 140

Postautor: **Smoku97** » ndz 29 cze, 2014

Wiadomo ze 140 zrywniejsze,szybsze, niz 120cm

Postautor: **ReallY** » ndz 29 cze, 2014

Wszystko o 120 i 140 jest opisane w poradnikach.

Postautor: **kumpek20** » ndz 29 cze, 2014

a napisał je ReallY