Ogarek 900 By Kunami :f

[to&owo]

no ja też mam 3.00 na tyle,no 3,1 właściwie i to idealny rozmiar

[kaccerski]

n1 2 sezony , też tak mówiłem , a po czterech paleniach bieżnik się kończy xd

[Rebeluch]

> kaccerski, ile Cię łącznie ten remont wyszedł ?

[kaccerski]

Rebeluch, jaki remont ?

[Rebeluch]

Sorkakaccerski, chodziło mi o Kunami.

[konami1997]

A no to poszło z 400 zł w części+350 silnik ,jutro składam silnik do kupy

[KucaQ]

konami1997, to już bym wolał nowy silnik kupić, niż takie padło.

[konami1997]

Nie było pomyślenia,jak kupiłem to nie było co z tym zrobić,a odrazu 700-800 zł wyłożyć to jednak koszta jak się dochodów nie ma ,teraz skrzynię wodziki zrobię,i bezawaryjny

[Yato]

KucaQ, a po co? niech całego ogara nowego kupi przecież remontowanie jest bez sensu przy tanich częściach.
kunami dobrze robisz, zrób sobie na glanc wszystko porządnie i będziesz śmigać

[KucaQ]

Yato, nie wiem czy potrafisz samodzielnie myśleć, dlatego Ci wytłumaczę - nowy silnik to koszt około 700zł, konami kupił silnik za 350 i włożył w niego 4 stówy, wniosek? Miałby nowy silnik bez jakiegokolwiek wkładu finansowego.

[to&owo]

KucaQ zgadzam się, ale zobacz zdobywa doświadzczenie,a silnik może starszy rocznikowo = się lepszy

[KucaQ]

speeder, na nowych częściach już taki lepszy nie jest
Przecież konami robił kapitalkę, więc jedyne co "lepsze" w tym silniku zostało to kartery

[kaccerski]

tyko że te nowe silniki to loteria , jednemu działa, drugiemu padnie po 3 k km

[Yato]

nie doczytałem że tyle kasy, sorki, na co te 4 stówy poszły ?

[KucaQ]

Yato, wystarczy przejść na stronę wcześniejszą:

nowy wał,tłok,pierścienie,zawory,wałek rozrządu,olej,tarcze sprzęgła,simmeringi,uszczelki