• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

Witam mam zamiar w najbliższych dniach kupić sobie silnik 110ccm
Oto on: http://allegro.pl/silnik-cross125cc-oga ... 46488.html
Czy wszystko będzie pasowało ?
Czy Gaźnik 22 bd dobry ?
Czy kable bd pasowały i czy nic nie bd trzeba przerabiać ?
I co bd trzeba jeszcze do niego dokupić ? Pozdrawiam

I jakie przełożenia ? Zastanawiam się nad 16x38 ważę 60kg ;)


Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

walczak360, Kuźwa następny taki temat <facepalm>


1. A czemu ma nie pasować?
2. Będzie
3. A skąd mam wiedzieć czy masz u siebie w instalacji kostkę czy pojedyncze kable? U mnie była kostka a przy silniku pojedyncze kable wpiąłem od tak i działa
4. Przełożenia to temat indywidualny, założysz silnik i zobaczysz.




P.S. Lepiej lifana 120


P.S 2 Co ty się boisz tego przerabiania? Licz sięz tym że na większym silniku po prostu wszystko zacznie szybciej się sypać.
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

Kupiłbym lifana lecz bd problem z ładowaniem ;/

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

walczak360, Niby czemu, z przodu masz jedą 35W z tyłu taśma LED i tylko śwatło stopu oraz podświetlanie licznika na LED i tyle dopłacisz za LEDy z 30zł i masz Lifana zamiast tego 110...
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
Daniel557
Weteran
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: sob 20 kwie, 2013
Lokalizacja: Jelenia GĂłra

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: Daniel557 » czw 27 mar, 2014

walczak360, Nie bedzie problemu z ładowaniem, kable wszystkie pasują na dzień dobry, jedyne co to nie ma rozrusznika elektrycznego, lepiej dla aku. Swoją drogą ten silnik co wstawiłeś to pewnie 110 a nie 125 jak to zawsze na allegro piszą i kolejna sprawa że Lifan lepiej wykonany jest, poczytaj w starszych tematach to znajdziesz trochę o nim informacji potrzebnych zamiast kolejny taki temat zakładać.


walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

ReallY pisze:walczak360, Niby czemu, z przodu masz jedą 35W z tyłu taśma LED i tylko śwatło stopu oraz podświetlanie licznika na LED i tyle dopłacisz za LEDy z 30zł i masz Lifana zamiast tego 110...

A jak by wyglądała sprawa z 140ccm ładowanie też by było ? A czy żarówki bd się świecić pełną mocą ? czy tylko żarzyły ?

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

walczak360, Do 140 musisz kupić stator dwu cewkowy i wymienić i regulator napięcia 4 ro pinowy, u mnie chodzi dobrze na wolnych obrotach wszysko przygasa ale pod czas jazdy nawet spokojnej wszystko świeci się jak należy, aku mam po to aby w korku mi wszystko płynnie chodziło ;)
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

ReallY Ale muszę chyba jeszcze parę rzeczy zakupić jak bym chciał 140 (chłodnice,wydech,dobry gaźnik i jeszcze pewnie parę rzeczy). A ty masz lifana 120 ?

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

walczak360, Mam lifana 120


Co do 140 to gaźnik ładowanie zrobić potem gaźnik a tłumik nie koniecznie od razu ;)
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

ReallY, Mam uzbierane na razie 1000zł. A co z ładowaniem trzeba bd kupić stator 2 cewkowy ? A czy podejdzie mi orginalny wydech do 140ccm do głowicy ?

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: ReallY » czw 27 mar, 2014

walczak360, Do 140 trzeba kupić do 120 nie, wydech pójdzie ci do przodu więc mocowanie do podnóżka nie podpasuje ale przerobisz i możesz latać a potem się zająć tłumikiem ja już 2K przelatałem i jeszcze tłumika nie zrobiłem :/
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: KucaQ » czw 27 mar, 2014

Nie radze 140cc dla 14-latka.
Sam widzę jakie są efekty, gdy mój kumpel 15-letni przesiadł się z 50 na 110, a co to dopiero z 50 na 140.
Kup te 110, ewentualnie 120, ale 140 sobie odpuść. 140 to dla Ciebie będzie stanoooowczo za dużo.
I nie próbuj mi wmawiać, że będziesz jeździł spokojnie, nie będziesz szalał, bo wiem, że to kłamstwo. Sam tak mówiłem jak 110 kupiłem i co? Przez pierwszy miesiąc spokojnie nie jeździłem, gleby co prawda nie było, ale ja skakałem po pojemnościach 50->72->110, dlatego to nie był dla mnie wielki skok. Ale kumpel po przesiadce z 50 od razu na 110 po pierwszej przejażdżce wylądował w szpitalu ze złamana ręką, bo na rondzie za dużo gazu dał, bo był przyzwyczajony, że 50 musiał jechać na pełnej manetce.

Ja chcę tylko, żebyś przemyślał to, bo 140 naprawdę MA MOC, to już nie jest 50 gdzie musisz katować na wysokich obrotach, tutaj lekko dasz gazu i leci Ci na koło.

ReallY, Ty też pomyśl. Doradzanie takiego mocnego silnika, takiemu młodemu chłopakowi? Niezbyt rozsądne.
Ostatnio zmieniony czw 27 mar, 2014 przez KucaQ, łącznie zmieniany 1 raz.
Bayeriche Motoren Werke

walczak360
Uczeń
Uczeń
Posty: 26
Rejestracja: sob 28 gru, 2013
Lokalizacja: ÂŚlÂąsk

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: walczak360 » czw 27 mar, 2014

ReallY, A który byś bardziej polecał silnik 120ccm czy 140ccm ?

KucaQ, Wiem rozumiem,ale jeździłem większymi pojemnościami i było git. Ale raczej kupie 110 bo za rok robie A1 i jakiś 2sów. Tylko nie wiem jak bd z awaryjnością 110 ;/

Używamy opcji edytuj /Bubles
Ostatnio zmieniony czw 27 mar, 2014 przez walczak360, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
kaccerski
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1525
Rejestracja: pt 29 mar, 2013
Lokalizacja: Âżywiec

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: kaccerski » czw 27 mar, 2014

walczak360, może jeździłeś ale zapewne pojazdem "kolegi " :) , 140 to już nie jest taka zabawka, zwłaszcza w tak lekkiej ramie. trzeba mieć trochę umiejętności , przy nie rozsądnym posługiwaniu się gazem na 1-2 biegu można nieźle wyjebać na plecy :)
"Prowizorka Trzyma Lata ! "
"nie sztuka jest kupiĂŚ i jeÂździĂŚ "
JeÂśli pomogÂłem, Postaw piwo ! :)

http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=9069

router A500 140 ccm By Kaccerski, zapraszam :D

Pozdrawiam :)

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Czy będzie wszystko na 100% Pasowało (silnik)

Postautor: KucaQ » czw 27 mar, 2014

110 jest tak samo awaryjne jak każdy inny chiński silnik. Po prostu w jednym padnie to, a w drugim tamto - norma.
Tak więc jeśli jesteś przekonany to bierz 110, na ten rok mocy Ci starczy.
Bayeriche Motoren Werke



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl