Sprawdzanie kompresji

Postautor: **ReallY** » czw 27 mar, 2014

konami1997, A co ma do tego rozrząd?

Mati50, Daj dwie winno wystarczyć ale w razie czego miej w zapasie trzecią.

Postautor: **Mati50** » czw 27 mar, 2014

Aha ok. To dam 3 i zobacze jak bedzie przeciez uszczelka usiadzie po jakim czasie chyba?

Postautor: **ReallY** » czw 27 mar, 2014

Mati50, Tak usiądzie.

Postautor: **Mati50** » czw 27 mar, 2014

To dobrze

A ile moga kosztowac pierscienie , bo bede zmienial bo sasiad (mechanik) powiedzial ze jak zaloze tlok z tymi pierscieniami to bedzie bral olej podobno.

Postautor: **ReallY** » czw 27 mar, 2014

Mati50, pierścienie u mnie 20zł najtańszy tłok na alledrogo chyba 16zł+wysyłka

Postautor: **Mati50** » czw 27 mar, 2014

Dobra jutro zobacze co i jak . Jak cos bede pisal

Postautor: **wajs** » czw 27 mar, 2014

konami1997 pisze:A może pomyliłeś rozrząd ?

ReallY pisze:konami1997, A co ma do tego rozrząd?

Rozrząd ma to do tego,że jak jest źle ustawiony, to zawory mogą uderzać w tłok, zostają na nim odbite charakterystyczne łuki.

Postautor: **ReallY** » czw 27 mar, 2014

wajs, Hmm nie spojrzałem na to od tej strony, masz rację i konami też zwracam honor

Mati50, NIe miałeś problemów z odpalaniem wkręcaniem się na obroty itp. ?

Postautor: **Mati50** » pt 28 mar, 2014

Nie miałem, wszystko było ok

Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Re: Sprawdzanie kompresji

Kto jest online