• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Problem z biegami po przeróbce na 110!

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Danieleczek
Posty: 4
Rejestracja: śr 12 mar, 2014
Lokalizacja: CzĂŞstochowa

Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: Danieleczek » śr 12 mar, 2014

Witam! Posiadam maszyne Sky team st 50 ma on silnik tak jak każdy chińczyk fmb. Po kompletnej podmianie na 110 złożyłem go , ustawiłem zawory, zalałem olejem. Odpalił za trzecim razy wiec jest git . Ale tak jakby coś w nim rzegotało. Jak łapałem sprzęgło to przestawało rzegotać. Napewno to nie od magneta ani od zaworów ani od kopki Biegi nie działają poprawnie. Gdy na wyłączony silniku zmieniam biegi chodzą bardzo ciężko. Gdy wskoczy na bieg i trzymam sprzegło to do przodu mogę go pchnąć ale tak jakby cyka, do tyłu nie da sie. Próbowałem wszystkiego wyregulowanie sprzęgła nic nie daje. Po jakimś czasie znów go odpaliłem cały czas ten sam problem i teraz głosnej rzegotał i wcisnięcie sprzęgła nie pamaga wogóle. Czasami wbija luz czasami nie tak jakby na pół biegu był. Pokazuje luz motór chodzi w przód i w tył ale nie da sie go odpalić bo tak jakby jakby był na biegu. Z przekładki pozostała mi 1 podkładka nwm gdzie ona mogłą być. Planuje wyciągnać silnik otworzyć go i przejrzeć go z schematami (szkrzynie biegów głownie) Pomocy jak to nie pomoże to co mam zrobić . Wcześniej wszystko śmigało ale czasami 2 wykakiwała i wbijał się luz. HELP


maciora1892
Praktykant
Praktykant
Posty: 55
Rejestracja: sob 13 lip, 2013
Lokalizacja: Brzeg

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: maciora1892 » śr 12 mar, 2014

To już se sam odpowiedziałeś na pytanie co masz zrobić rozebrać silnik z powrotem. Źle złożona skrzynia i temu tak się dzieje pewnie gdzieś tej podkładki nie dałeś.Ewentualnie wiem że jeszcze jakaś podkładka jest przy sprzęgle , ale nie wiem dokładnie bo nie rozbierałem, ja obstawiam skrzyni ale to i tak nie zmienia faktu że musisz ściągnąć sprzęgło a jak się okaże , że to nie ono to rozebrać kartery do skrzyni i na pewno będzie wówczas ona problemem.
Poniżej masz poradnik do złożenia poprawnie skrzyni i montaż demontaż sprzęgła

http://www.youtube.com/watch?v=8L5iljZk_Qg

http://www.youtube.com/watch?v=Vx9NTDWUwJk
Ostatnio zmieniony śr 12 mar, 2014 przez maciora1892, łącznie zmieniany 2 razy.

Danieleczek
Posty: 4
Rejestracja: śr 12 mar, 2014
Lokalizacja: CzĂŞstochowa

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: Danieleczek » śr 12 mar, 2014

Okej bede działał sprzęgło sprawdzałem i według mnie jest ok kilka razy ;( spuszczając olej i majstrując. Niestety niektóre filmiki są kręcone strasznie amatorko są popełniane błędy i mało co widać ale cóż bede działał
Ostatnio zmieniony śr 12 mar, 2014 przez Danieleczek, łącznie zmieniany 1 raz.

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: to&owo » śr 12 mar, 2014

sprzęgło dobrze złożone ? A próbowałeś wbijać biegi bez sprzęgła ?

Danieleczek
Posty: 4
Rejestracja: śr 12 mar, 2014
Lokalizacja: CzĂŞstochowa

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: Danieleczek » śr 12 mar, 2014

próbowałem i tak samo jak z sprzęgłem czasami sie blokuje i nic sie nie da zrobic


to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: to&owo » śr 12 mar, 2014

popieprzyłeś coś z biegami, chyba bez rozbiórki się nie obędzie...

Awatar użytkownika
Żaba
Weteran
Weteran
Posty: 609
Rejestracja: wt 05 lip, 2011
Lokalizacja: Sanok

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: Żaba » śr 12 mar, 2014

Źle skrzynia złożona coś przekombinowałeś wyciągaj silnik na stół i jeszcze raz na spokojnie
Obrazek

jawor4x4
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: ndz 23 lut, 2014
Lokalizacja: EÂłk

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: jawor4x4 » śr 12 mar, 2014

Na 99% źle założone 2 podkładki na skrzyni. Po rozpołowieniu silnika kiedy leży on na lewym karierze i skrzynia z automatem do biegów siedzi w nim to na wałku kopniaka i na wałku który jest bliżej wałka kopniaka powinny być podkładki, w żadnym wypadku niema być żadnej podkładki na wałku który przechodzi przez prawy krater na którym zamocowane jest koło tależowe. Miałem to samo i musiałem po przeróbce na 110 drugi raz rozpowawiac silnik. Robota prosta jak zresztą cała budowa tego silnika ale czsochłonna.

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: ReallY » śr 12 mar, 2014

jawor4x4, U mnie podkładki nie było na wałku kopniaka natomiast były na pozostałych 2 wałkach
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

jawor4x4
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: ndz 23 lut, 2014
Lokalizacja: EÂłk

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: jawor4x4 » czw 13 mar, 2014

podkłądka ma być na wałku kopniaka i na wąłku tym co się zakłada koło talezowe.

Awatar użytkownika
kamil_gs
Majster
Majster
Posty: 129
Rejestracja: wt 05 lut, 2013
Lokalizacja: Sulikowo

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: kamil_gs » czw 13 mar, 2014

jawor najpierw piszesz że na wałku z kołem nie może być podkladki a później ze tam ma być <facepalm>. Ja też jak składałem miałem problem z ciężko chodzącą skrzynią a wina była w wałku krzywkowym czy jak mu tam, w każdym bąć razie nie wszedł on dokładnie na swoje miejsce i blokował skrzynie, podkladka pod niego załatwiła sprawę

jawor4x4
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: ndz 23 lut, 2014
Lokalizacja: EÂłk

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: jawor4x4 » czw 13 mar, 2014

Przepraszam, złe w pośpiechu napisałem. Na wałku od koła tależowego ma niebyć podkładki. Cholera nie zrobiłem fotel bo bym pokazał co i jak.

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: ReallY » czw 13 mar, 2014

jawor4x4, Gwarantuję ci że u mnie nie było podkłądki na wałku kopniaka, dalej się zgadza, i nie był to używany silnik tylko mój oryginał od nowości pierwszy raz osobiście go rozbierałem. Od siebie dodam że te wszystkie silniki bardzo często różnią się drobiazgami jak choćby ten tutaj.
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

jawor4x4
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: ndz 23 lut, 2014
Lokalizacja: EÂłk

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: jawor4x4 » czw 13 mar, 2014

ja tez myślałem ze u mnie na wałku kopniaka niebyło podkładki. jak rozpołowiałem silnik to ta podkładka z kopniaka przykleiła się do karteru, po czym spadła . ja pomyślałem ze spadła z wałka koła talerzowego i ją tam założyłem, jak się okazało później nie tu gdzie trzeba ją założyłem.

Danieleczek
Posty: 4
Rejestracja: śr 12 mar, 2014
Lokalizacja: CzĂŞstochowa

Re: Problem z biegami po przeróbce na 110!

Postautor: Danieleczek » pt 14 mar, 2014

a który to wałek krzyżakowy ?



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl