Jak to jest z tymi "yx140"

[ReallY]

Ja osobiście sądzę że to gówniane łożysko.

dzikilopez, Jak sądzisz co ile należałoby czyścić ten filtr?

[lukaszw103]

sam już nie wiem czy pakować sie w to 140cc.

[Nartivun]

ReallY, najlepiej to przy każdej wymianie oleju by było

[Volumne]

Ja na 110 miałem gram syfu po 2000 km na tym filtrze. To zależy teraz jaki margines błedu jest na cześciach chodzi mi tutaj o spasowanie czyli opiłki itd .Podczas docierania właśnie one znajdują się w tym filtrze .

[Nartivun]

Podczas docierania wiadomo że jest więcej opiłków itd, ale przy normalnej eksploatacji myślę że co 2-ga wymiana oleju powinna iść w parze z czyszczeniem tego filtra.

[PanWojtek]

Albo kupić jakiegoś lifana 120-125 do tego ten wałek z40 lekkie magneto (z ładowaniem) i lekki wał (o ile taki istnieje), tłoczek HC, aluminiowy tłoki i cylinder i też będzie maszyna dobra (chyba).

Jak coś źle napisałem proszę poprawcie mnie nie znam się dobrze na silnikach od 120 i w górę

[lukaszw103]

A co sądzicie o tym silniku?
http://www.24mx.pl/silnik-zongshen-125-ccm-fiddy-racer

[ReallY]

PanWojtek, Wał chyba się znajdzie ale za cenę kupienia silnika takiego jak ma Kubek!


Reszta by się zgadzała, ale wyjdzie ci za to blisko 2k CHYBA








lukaszw103, A nie myślałeś o 150? 300zł więcej niż 140

[Kubek!]

A pi***olicie jakbyście się osrali...
To że 2 osobom się posypały używane silniki to nie znaczy że każdy się sypie... Według budzika w ogarze na tym silniku przejechałem już ok. (na 100% więcej, jak ostatnio liczyłem było 3200) 3200 kilometrów od sierpnia i wszystko gra i tańczy. Nie pali oleju ze sprzęgłem nie ma żadnych problemów. Zawory nie klekocą, nie przerywa skrzynia biegów chodzi lepiej niż w AM6 (WIEM CO MÓWIĘ, JEŹDZIŁEM) Ogólnie chwalę sobie ten silnik bardzo. Zależy na co trafisz

[KucaQ]

Nartivun, przesadzasz z tym spalaniem. AM6 nie pali kosmicznie dużych ilości paliwa jak mówisz. Mojemu kumplowi tezra paliła 3 litry na 100 i to nie była jazda poniżej rezo, czy pchanie przez 50km. Kumpel po prostu nie odwiedzał czerwonego pola i jechał ze średnią prędkością 60km/h. Przy kacie spaliła max 4,5. Rocznik 2006 przebieg 20k.
Sam nie miałem nigdy dwusuwa, ale z autopsji kumplów wiem, że one nie palą tak strasznie dużo jak to w internetach piszą. Rieju MRT mojego przyjaciela pali 3,5, przy kacie max 5 weźmie, z tymże to już jest Top 50cc Sport, a kumpel od tezi miał seryjkę.

Także jakbym miał wybierać między YX140 a AM6, to wybrałbym AM6. ch** że dużo przeróbek, ale (ja przynajmniej) masz pewną gwarancję bezawaryjności. Wiadomo, gorzej będzie ze sprzedażą, ale ja tylko mówię jak jest i Ci doradzam

[szymo_97]

Przechodziłem AM6 i przechodziłem 140
Bierz 140, wiem co mówię

[Alpen]

PanWojtek, I sprzęgło padnie po 200km bo na dwóch tarczach

lukaszw103, Co do Zonga 125 to na grubo ten silniczek, alu cyl, sprzęgło na wałku czyli silnik nie pierwszy lepszy, no wyjście w pokrywie sprzęgła na chłodnicę. Nawet fajny. Ale i tak bym brał 140

[Kebab_Karim]

Tylko czy w tym silniku nie jest taka głowica jak miałem u siebie oto jest pytanie. Tzn wałek taki jak w 50/72/110ccm tylko zawory i kanały większe. A na to mi wygląda

[Mianusek]

A nie lepiej dołożyc i kupic jakas 150? Lifana np?

[lukaszw103]

No juz sie kieruje teoria ze lepiej dołozyc i kupic 140 nie 125 a idac dalej w ta teorie moze kasy nie starczyć.