Ogar 900 przełożenie

[koranx]

Witam jakie zębatki zastosować do ogara 900 na cylindrze 88ccm , chodzi mi o coś pośredniego między przyśpieszeniem ,a vmax .

[MAGIK]

16na46.

[koranx]

to z tyłu zostawić seryjna ,a przód zmienić na 16 ?

[MAGIK]

No mozesz ale pod gorki bedzie słabszy, na 16z

[Bumek]

Ja bym dał 15z. W sumie to zależy na jakim terenie mieszkasz, czy masz górki, czy raczej na prostym i czy jeździsz solo czy z pasażerem. U mnie to było tak, że zmieniłem z 14z na 16z, na przyśpieszenie było troszkę różnicy, ale jak wsiadł ktoś z tyłu, lub jechałem pod większa górę, to różnica ogromna.

[zolvvik]

ja w 72ccm mam 16/46 takie przełożenie sprawuje sie bardzo dobrze, na prostej da rade osiągnąc prędkość 80-85 , vmax(z górki) to około 100km/h(ciężko powiedzieć bo skala licznika sie kończy a wskazówka opiera o plastik nad wskaźnikem biegów, co najważniejsze przy prędkości "przelotowej" na trasie można bez obaw utrzymywać 70km/h a silnik ma wtedy umiarkowane obroty myśle że na 88ccm taki zestaw będzie spisywał się jeszcze lepiej, dlatego nie bał bym się tego czym straszą inny- mówię o górkach, ja większość robie na 4 biegu tylko przy naprawde stromych konieczna jest redukcja na 3 bieg

[Domimnias124]

podpinam się pod temat. w moim ogim mam 18 calowe felgi czy ma to różnice w przełożeniu powinienem założyć większą zębatkę z tyłu ?

[Volumne]

zolvvik, 100km/h to sinik 110 ccm3 idzie ...

[ReallY]

Volumne, I to ledwie idzie jeśli komuś zależy na rędkości niż na dynamiczności

[Bumek]

zolvvik, tyś chyba prawdziwej górki nie widział