• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Stator 6-cewkowy od 2 cewkowego.

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
demon9705
Weteran
Weteran
Posty: 284
Rejestracja: ndz 21 paź, 2012
Lokalizacja: CzarnkĂłw

Stator 6-cewkowy od 2 cewkowego.

Postautor: demon9705 » pn 19 sie, 2013

Cześć panowie, z racji iż tego że mam stator 2 cewkowy postanowiłem zmienić sobie na 6 cewkowy, czy jakieś przeróbki wchodzią w gre? jakies wymiany regulatora napięcia itp ?


Awatar użytkownika
meGaS
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 587
Rejestracja: ndz 14 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Kontaktowanie:

Re: Stator 6-cewkowy od 2 cewkowego.

Postautor: meGaS » pn 19 sie, 2013

stator 6-cewkowy, cieńsze koło magnesowe (przy iskrowniku 2-cewkowym magneto jest szersze i dekiel wtedy się nie zda), dekiel przystosowany pod iskrownik i regulator napięcia (ja wymieniałem na srebrny i mniejszy od starego i działa bez problemu).
Gdy pomogłem daj "pomogł" lub "piwko"
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Filmik - ogar 900 150 cm3: https://www.youtube.com/watch?v=3xDroaMLsAw
Moja maszyna na moto-4t: http://forum.moto-4t.pl/ogar-900-by-megas1994-vt63.htm
Moja maszyna na pj: http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar-900/81214

Awatar użytkownika
demon9705
Weteran
Weteran
Posty: 284
Rejestracja: ndz 21 paź, 2012
Lokalizacja: CzarnkĂłw

Re: Stator 6-cewkowy od 2 cewkowego.

Postautor: demon9705 » pn 19 sie, 2013

Wielkie dzieki za wytłumaczenie :)



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl