Postautor: Michalk001 » sob 05 lut, 2011
Ja swojego trzymam na ssaniu 2 - 3 minuty bez gazu - czasem nawet 5 jak bardzo zimno jak teraz i dopiero wtedy wyłączam. Spróbuj w taki sposób to zrobić. Jak jest tak zimno to te silniki dość długo się nagrzewają. Wkręć trochę śrubkę wolnych obrotów żeby je "podciągnąć" trochę w górę - może masz je za niskie. Mojego jak kupiłem to nie mogłem zmienić biegu bez szarpania bo były o wiele za wysokie. Dopiero jak je zmniejszyłem do prawidłowych problem ustał. Poza tym jak już wyregulujesz obroty prawidłowo to sprawdź czy odpala Ci bez dodawania gazu - może przy odpalaniu dajesz go za dużo. 4T bardzo nie lubią za bogatej mieszanki i się wtedy duszą, a tak może być jak dajesz gazu na ssaniu. Mój na ssaniu nie zapali razem z gazem gdy jest zimny - za to bez gazu pali od pierwszego obrotu wału i trzyma obroty.
Ostatnio zmieniony sob 05 lut, 2011 przez
Michalk001, łącznie zmieniany 3 razy.
Zipp Salmo - przebieg do czasu sprzedaży 63538km:
(sezon 2010 - 3321km)
(sezon 2011 - 6870km)
(sezon 2012 - 7467km)
(sezon 2013 - 8130km)
(sezon 2014 - 8840km)
(sezon 2015 - 6887km)
(sezon 2016 - 7081km)
(sezon 2017 - 3855km)
(sezon 2018 - 9km)