Zmniejszenie przyspieszenia, problem z łańcuchem

[dsfilo]

Witam,

Po dość długiej nieobecności na forum (spowodowanej świetnym działaniem maszyny po zamontowaniu zestawu na 72) wracam znowu z pytaniami:

1. Na zestawie przejechałem już ok. 2,5 tyś km, na całym silniku sporo ponad 3tyś.
2. Docierałem zestaw przez 900-1000km i było całkiem spoko...
3. Zawory sprawdzane (regulowane) po 300,500,1000 i tydzień temu 0.06 i 0.08mm
4. Gaźnik dzisiaj wyczyszczony, wyregulowany, świeca ok.

Ale do rzeczy: ostatnimi czasy zauważyłem w swoim bartonie jakby jego "zmiękczenie" to znaczy moc pod górę pozostała ta sama (nawet mały wzrost po docieraniu odczułem) ale gdzieś utraciło wszystko kopa; przyspieszenie jakby zmalało - vmax ten sam ale reakcja na manetkę dużo gorsza.

Dzisiaj jeszcze powstał jeden problem mianowicie naciąg łańcucha - zauważyłem że jak obracam kołem to w jednym miejscu jest ustawiony ok, a kawałek dalej go naciąga samoistnie... sprawdziłem dla pewności ustawienie osi koła ale wygląda na to, że wszystko jest ok ?

Jaka może być przyczyna takiego zachowania? Chodzi mi przede wszystkim o silnik i jego pracę. Czyżby zawory? Dodam jeszcze, że mam gaźnik PZ19 i dyszę 70, przeniesienie napędu przez seryjne zębatki...

[to&owo]

nie przegrzałeś go przypadkiem ?
a co do łańcucha to te chińskie tak mają ,u mnie orzy ok 3 oookm tak się zrobiło i naciągam co 300km czekając aż w końcu strzeli xD

[Volumne]

dsfilo, mogłeś się przyzwyczaić co do mocy

[Yautja]

Co do utraty mocy to przeczyść świecę i filtr powietrza.A jeśli chodzi o łańcuch to po prostu się rozciągnął i nadaje się do wymiany.

[dsfilo]

Gaźnik przeczyszczony, dla pewności podmieniłem jeszcze świecę: jest poprawa i chyba faktycznie się przyzwyczaiłem do mocy może to tylko placebo

Co do przegrzania to nie sądzę - jest chłodnica to po pierwsze, a po drugie silnik był bardzo oszczędzany na dotarciu, teraz mocy mi nie traci nawet po 60km bez przystanku pod górę idzie niczym burza

Co do łańcucha to chodzi mi o to, że obracając kołem czuję w jednym miejscu jakby opór (łańcuch o nic nie trze dla pewności) i napina się bardziej (tj. ma mniejszy luz) kawałek obrotu dalej jest ok ??

Kiedy należy wymienić łańcuch? Po czym to poznam (na wahaczu wyszedłem już poza te 8 kresek które tam są, ale jest jeszcze sporo miejsca a śruby napinacza nie są wkręcone dużo więcej niż były na początku)

[ReallY]

Ja z łańcuchem mam tak samo ale poluzowałem trochę i śmigam dalej, ja dam rado na tym łańcuchu to do końca sezonu dojadę i wymienię na następny a jak nie to cóż wymienię kiedy będę musiał