Cykanie/ zgrzytanie w okolicach magneta

[polo]

Siema Mam problem z silnikiem po przekładce na 110. Składałem 110 na głowicy 72. Było trochę rzeźby z tłokiem, mam 2 uszczelki pod cylindrem. Łańcuszek jest nowy, odpowiednio napięty. Jedynie luzy zaworowe mam większe (na pierwsze odpalenie bo zawory są prawie na styk w tłokiem ): ssący 0.10, wydech 0.15mm.
Odpalił bez problemów, chodzi równo, wkręca się na obroty jak dziki, czyli to raczej nie wina zaworów. Stopień sprężania jest bardzo wysoki, ciężko "przebić" kopniakiem koniec sprężania, ale to nie spalanie stukowe- brzmi inaczej no i silnik nie wibruje. Przy waleniu zaworami po tłoku też jest inny dźwięk
Ciężko to opisać. Trochę przypomina dźwięk zazębiającego się kopniaka na odpalonym silniku, ew tarcie łańcuszkiem po karterze itp.

Macie jakieś pomysły? Może ktoś miał podobne doświadczenia?

[Kebab_Karim]

Wstaw filmik bo bez niego można tylko przypuszczać.

[Bubles]

polo, U mnie w 110cc na głowie 72cc też coś farfocli, ale olałem to i jakoś 4kkm przeturlałem i nic się nie dzieje z silnikiem... Przewrażliwienie ostatnio widzę jakieś na forum, wystarczy że coś głośniej cyknie, puknie, stuknie, klekotnie i zaraz każdy silnik rozbiera

[polo]

Bubles, gdyby było cicho, olałbym to i czekał aż się wyrobi jednak to coś niemal zagłusza silnik, więc wydaje się poważne

http://www.youtube.com/watch?v=LtJFVbrvzdk

[jajowy95]

możliwe że to łańcuszek z rozrusznika ci trzeszczy

[polo]

Nie mam łańcuszka

[marek00542]

mi to bardziej na kopnik przypomina dzwiek. a kopnik jak chodzi?

[polo]

Chodzi dobrze, odbija, zazębia ładnie. Jak obracam za magneto nic nie trzeszczy. To samo przy kopaniu. Zaczyna się dopiero po odpaleniu... Skrzynia biegów też jest ok. Wszystko sprawdzałem i działa jak powinno po za tym dźwiękiem.

[polo]

Nikt nie ma pomysłów? Spróbowałem odpalić moto na dłużej. Przy zwiększaniu obrotów dźwięk jest taki sam, nie przyspiesza, nie ustaje. Skrzynia biegów działa, chociaż przy włączeniu 4 biegu wydaje się jak by pracował pod obciążeniem (łańcuch jest zdjęty, zębatka obraca się luźno).

[Wariat_Junak]

Odkręc magneto i zobacz tam czy nic nie ma a jak nie ma to pewnie w środku silnika na tym wałku coś stuka.