_ANIOŁ_ pisze:
najlepiej nafta bo benzyna nie ma takich zdolności co nafta do wnikania w szczeliny
Raczej na odwrót, to nafta przez to, że jest trochę tłusta jest gorszym penetrantem.
kolego mylisz się zapytaj się obojętnie jakiego mechanika Ci powie że się sprawdza naftą szczelność gniazd bo benzyna paruje i jak jest mała nieszczelność to nie zobaczysz a nafta jest tłusta i pozostawia ślad, sam robiłem próby szczelności głowicy od 126p po całonocnym zalaniu kanałów naftą
we wtorek kupię nowy a między czasie jakoś wyprostowałem ten i się przejechałem 
bo to 50km/h mnie przestraszyło