Quad 110ccm

[Yautja]

Jak ty tak "dbasz" o ten akumulator to może jednak jego wina.Ten akumulator przez takie eksploatowanie to padnie jeszcze szybciej niż przy ciężkiej eksploatacji.Jak już masz ten akus to z niego korzystaj
a tak poza tym to opowiedz w szczegółach jak odpalasz tego quada

[agentmariusz]

Ja znam jego możliwości, zakręci parę razy i już jest słaby.
A tu się trochę trzeba nakręcić.

A co tu opowiadać z szczegółami.
sprawdzam czy jest paliwo, odkręcam kranik, przekręcam kluczyk i naciskam starter.
Jak już kręci ( 10sekund i od nowa )
Zaciągam sannie co jakiś czas.
Jak już nie chce odpalić to wykręcam świece ją ewentualnie czyszczę, czasami benzyny pod świecę podleje ( w tedy jest strzał i czasami pomaga i zapali )
Filtr powietrza czyszczę... gaźnik

no wszystko co w mojej mocy aby odpalił

[Yautja]

Lepiej zainwestuj w akumulator a nie odpalasz z prostownika bo jeszcze ci coś w elektryce siądzie
Ale najpierw odpalasz z prostownika i potem podłączasz akumulator czy jak?

[agentmariusz]

Yautja prostownik ma taką funkcję jak "ROZRUCH" w tedy on nie ładuje akumulatora, tylko gdy jest pobierany z niego prąd on wysyła w tedy prąd stały (coś jak byś na chwile obecną podpiął drugi akumulator, by nie pobierać z niego). Więc akumulator wg nie jest odkręcany.

[to&owo]

nie wiem czy dobrze zrozumiałem ,ale odpalasz na ssaniu wyłączonym,chodzi o to ,że nie jest cały czas włączone?

[Yautja]

No właśnie,ssanie trzeba otworzyć przed rozruchem i wyłączyć po tym jak silnik "zaciągnie" paliwo

[choinka]

No właśnie tak jak mówi kolega wyżej jak już zaciągnie paliwka trochę to już wyłączasz ssanie i jazda

[agentmariusz]

no i tak robię z tym ssaniem.
Przy rozruchu tak się bawię, zaciągam puszczam, za jakiś czas znowu zaciągam puszczam

[Yautja]

Włącz i nie ruszaj

[adrol]

jak jest zimno to normalne nawet w serwisówce hondy pisze, że trzeba na wyłączonym zapłonie kilka razy przekopać i wtedy zawsze odpala od strzała.
Możliwe że masz już słabą kompresję po 6 latach już jednak mogą być zużyte pierścienie.
Ogólnie w tych silnikach rozrusznik jest trochę słaby dlatego też trudniej odpalić za pierwszym razem, sprawdź też jak odpala na zapych

[to&owo]

tylko że u niego nie ma kick startera włącz ssanie i tak zostaw i kręć. adrol może mieć racje co do pierścieni ,mogą być zużyte ,warto by było przy okazji grzebania przy zaworach tam zajrzeć

[choinka]

adrol, piszesz że ten silnik ma słaby rozrusznik to proponujesz jakiś inny który będzie pasował a będzie dużo lepszy? Bo u mnie też nie odpala na rozrusznik na każdej regulacji gaźnika a na zapych bez problemu łapie.

[adrol]

tak jedyne inne wyjście to dobra kopajka i własna noga, najlepszy rozrusznik do tego silnika

[choinka]

No tyle że kopajka do tego silnika nie przypasuje. Jedynie z silnika gb6 o ile się nie mylę bo tam jest inaczej zrobione mocowanie w karterze chyba.

[agentmariusz]

wyregulowałem zawory, zmieniłem gaźnik, założyłem nowy moduł i cewkę zapłonową oraz akumulator i jak nie palił tak nie pali
jak odpali to jest dobrze jak nie to nie pali....

rozkręciłem głowice, sprawdziłem tłok pierścienie wszystko było ok
to dlaczego nie pali