• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Gaźnik & przełożenia

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Gaźnik & przełożenia

Postautor: ReallY » ndz 09 cze, 2013

Witam. Co myślicie o gaźniku Mikuni vm 22 do 110? Opłaca się w tedy kupić stożkowy filtr powietrza (oczywiście w obudowie)? I jakie przełożenia proponujecie do takiego silniczka, ja myślałem o daniu do tyłu 37z i z przodu dobrać sobie taką żeby mnie zadowalało co myślicie?
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu


Awatar użytkownika
bartonfigher77
Majster
Majster
Posty: 146
Rejestracja: sob 13 paź, 2012
Lokalizacja: DÂługie

Re: Gaźnik & przełożenia

Postautor: bartonfigher77 » pt 14 cze, 2013

Gaźnik pz 24 będzie dobry do 110 bo na pz 26 już by się dławił.
Filtr gąbkowy też dobry wybur bo te stoszkowe to wciągają piach itp.
A przełożenia to zależy co chcesz ośiągnąć, v-max czy przyszpieszenie?
Powyższa wartość wyraża przełożene, czyli liczba zębów zębatki zdawczej podzielona przez ilość zębów zębatki atakującej.
Polecam w granicach 2.5 - 2.85.
Trenuj tak, aby za kilka lat usÂłyszaÂł o tobie caÂły Âświat!

adrol

Re: Gaźnik & przełożenia

Postautor: adrol » pt 14 cze, 2013

I tak za pomocą samego gaźnika za dużo nie ugrasz, możesz wsadzić to VM22, ale żeby to dobrze chodziło to zaopatrz się w zestaw dysz do regulacji.
filtr powietrza dobierasz w zależności terenu w jakim moto będzie użytkowane, stożki zwykłe chińskie nadają się wyłącznie na czysty asfalt, już lepiej gąbkowy, albo jakiegoś markowego stożka, na polne drogi lepiej mieć airbox.
Co do przełożeń to dla przykładu 18/18 to jest to samo co 30/30 więc liczysz sobie przełożenie za pomocą dzielenia np. 37/15 i sobie dobierasz.

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Gaźnik & przełożenia

Postautor: ReallY » pt 14 cze, 2013

Moto sporadycznie wpadnie w polne drogi :D Narazie kupiłem do tyłu zębatkę 41z i leci mi 75km/h z lekkiej górki zamierzam go zrobić bardziej na moc ale lekko. Ok dzięki chłopaki policze sobie co do przodu dać leci pomógł ;) Lewa!
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl

 

 

cron